Vai al contenuto

Sasquatch

Gratuito
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti

    1.437

  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    25

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Sasquatch

  1. Sasquatch
    si ma falllo con un damos sotto mano xo' , io ho dato un occhio cosi al volo e ad occhio ho visto due mappe ................ma ad occhio , quindi inaffidabile devo vedere se ho un damos
  2. Sasquatch
    potrebbero essere due mappe in sequenza da portare a zero invece che dei bit di controllo ??
  3. Sasquatch
    almeno tagli la testa al toro
  4. Sasquatch
    si quel picco e' uno zero in realta' , io ho modificato tutto a 4000 , se noti le mappe dopo il picco , le ultime tre sono a 3000 , 3250 e 3500 e non a 4000 io le porterei tutte a 4000
  5. Sasquatch
    me la puoi indicare con un cerchio sulla zona anomala ?
  6. Sasquatch
    lsdlsd88 , e' il miglior modo per mantenere centrata l'niezione , se do 10 gradi di DUR , e' sempre meglio cercare di centrarla per avere la miglior combustione , compatibilmente con la resa del motore
  7. Sasquatch
    io ti dico smontala e vai da pinout
  8. Sasquatch
    Cosi ricco che che faccio 2 lavori Cmq se fai attenzione lsdlsd88 da pinout e più sicuro che da seriale e ti dico sinceramente ormai le apro tutte , molto meglio
  9. Sasquatch
    Come.detto dal buon Vale , il tempo è denaro e io sono un che va sul pratico
  10. Sasquatch
    avuto stesso problema , con fiat 16 e stessa ecu , smontata e fatta da pinout , tutto liscio , quindi non e' l'inerfaccia , ma qualcosa sulla linea che rompe
  11. Sasquatch

    [GUIDA] Impariamo WinOLS

    Sasquatch ha risposto a lsdlsd88 nella discussione Principianti

    perche' le mappe acceleratore variano la richiesta di coppia in base a svariate condizioni , in alcune .........esempio i 4x4 sono x il 2wd e 4wd in altre in base alla temp in altre tipo dieselgate quando si attaccavano con la OBD , in altre presumo al tasto DNA etcc etcc
  12. Sasquatch

    Problema ML280 edc16

    Sasquatch ha risposto a domy99 nella discussione Auto diesel

    fammi una cortesia controlla il livello del refirgerante , i sintomi sembrano di testa crepata
  13. Sasquatch

    Problema ML280 edc16

    Sasquatch ha risposto a domy99 nella discussione Auto diesel

    quindi non e' il defap o la mod in ecu , il problema persisteva controlla gli anticipi sui due ori , se sono uguali il problema per me' e' il liquidio , ma penso lo avari gia' controllato
  14. Sasquatch

    Problema ML280 edc16

    Sasquatch ha risposto a domy99 nella discussione Auto diesel

    per me' fumo bianco e' acqua , pero' posso anche sbagliare ....spero per lo meno
  15. Sasquatch
    io ho un VAG 03L9022AG ma da database e solo flash , ti serve ?
  16. Sasquatch

    Problema ML280 edc16

    Sasquatch ha risposto a domy99 nella discussione Auto diesel

    cmq a me puzza che sia fumo bianco , x quanto fuma ??
  17. Sasquatch

    Problema ML280 edc16

    Sasquatch ha risposto a domy99 nella discussione Auto diesel

    secondo me andava forato solo il filtro e non svuotato tutto cmq posta i file ori e vediamo
  18. Sasquatch
    se la farfalla e' ok controllerei la puleggia alternatore che vada in folle dopo gli strappi e se si avverte uno sbattacchiamento penserei anche al volano deformato , tutto cio' se il farfallato e' funzionante ele modifiche in centralina che riguardano egr e farfallato sono ok puleggia alternatore che non va' in folle e volano possono causare vibrazioni allo spegnimento , ma almeno con il volano dovrsti sentire una rumorosita' anomala in base al suo stato anche in esercizio , o cmq una vibrazione
  19. Sasquatch
    io proverei un tentativo con una cosa simile
  20. Sasquatch
    ho riguardato quello da te segnalato ed effettivamente li e' limitato , non ha moddato la 8192 , bel colpo d'occhio
  21. Sasquatch
    sicuro sia del gasolio ? se e' così ok , cmq guarda le marce , non sono allineate
  22. Sasquatch
    io noto che richiesta coppia e Iq non sono armonizzate , sulla mappa conversione a 400 nm sei attorno hai 83mm3 , ma nei limitatori marce sali e scendi , io metterei tutti i limitatori IQ sopra la richiesta massima , chesso' 88 mm3 e poi limiterei da richiesta e limitatori sulle marce , un limittore che hai dimenticato e' questo , ti allego file ori con solo limitatore moddato x farti un'idea , ho cambiato la scala delle temp dove avviene la limitazione WinOLS (Alfa Giulietta (Iq-temp-limiter) - 526918)
  23. Sasquatch
    varrebbe la pena scovarli informando la mappa , ma appunto devi loggare ogni volta e vedere se cio' che applichi funziona
  24. Sasquatch

    [GUIDA] Impariamo WinOLS

    Sasquatch ha risposto a lsdlsd88 nella discussione Principianti

    bravo bella iniziativa suggerisco di spiegare la funzione di individuazione mappe automatica , per velocizzare la ricerca
  25. Sasquatch
    in genere sulle 16 poco prima..........in base al veicolo trovi la correzione del minimo in base al carico .........spece sui 4x4 e con le ridotte inserite e subito prima una mappa che gestisce il tempo per la mappa che gestisce il minimo in base alla temp e subito dopo , la mappa che gestisce il minimo in base alla posizione del selettore del cambio.....specie sugli automatici
×
×
  • Crea Nuovo...