black

la car è stata portata in bmw ma non riescono ad individuare il problema e quasi un mese che sta li

c'e qualcuno che mi puo dare una dritta grazie anticipatamente

ho un interfaccia vecchio modello color oro con chip oki con programma 2012 ,non riesco ad aggiornarla a 2014 quando vado a fare l'aggiornamento del hardware non me la fa fare, come posso fare? ce un metodo per aggiornarla ?la versione 2014 c'e lo gia'

gentilmente chi mi puo attivare autocom ver 2013.1 grazie a tutti per l'aiuto FileActivation.xml

con il clone si puo fare la riprogrammazione?

secondo voi per riprogrammare l'ews bisogna andare in bmw oppure c'e un alternativa?

la sam dove e ubicata?

salve a tutti mi è arrivata in officina una bmw x3 2000d modello x83 anno 2006 che non vuole partire vado in diagnosi motore e mi da immobilizzatore alterato,in quadro strumenti errore ews ,la cosa strana e che nella cas ,airbag, comandi volante, clima ,autoradio non mi fa entrare, dopo che è stata per una giornata con batteria disconnessa sembra che l'immobilizzatore si sia ripreso ,vado a fare l'allineamento tra dde cas ed ews la vettura parte ma non funzionano piu finestrini, tergi ,dopo 2 giorni vado a fare un giro per una 20 di km mi fermo spengo la vettura e di colpo di nuovo non riparte, ritento l'allineamento ma ews non è comunicante ,ho controllato l'alimentazione e masse sulla cas ed ews e risulta tutto in regola, a questo punto non riesco a capire cosa controllare? spero che mi possiate dare una mano per la risoluzione del problema ,grazie

grazie il code e quello

in officina ho un audi a4 19tdpi anno 2004 ,l'autovettura di colpo non è partita piu' errore immobilizzatore nessuna comunicazione con centralina immo ,allora decido di far fare una scodifica sia alla e2p che flash, la vettura parte ma mette il climatronic in off e 4 frecce sempre lampeggianti, dopo diverse prove e tentativi deduco che il problema sta nel quadro strumenti ,lo sostituisco con uno usato con la rispettiva chiave e blocchetto ,pero' resta ancora accesa spia esp dandomi come errore numero di serie errato e sensore angolo che non mi fa tarare per causa dell'inconcruenza del num. di telaio ,e di conseguenza anche l'autoradio va in safe. come posso fare? dall'autoradio ho dissaldato la e2p ed effettuato la lettura ,ma non riesco a decifrare il code sblocco.vi allego il file dategli un occhiata . grazie in anticipo a tutti voi autoradio.ori.rar

buona sera a tutti voi del forum potete darmi una mano a decifrare il codice autoradio audi a4 concert? ho allegato il file preso da e2p grazie autoradio.ori.rar

si, si aprono

solo la portiera posteriore dx non si apre le altre funzionano

come faccio a disabilitare il sistema?devo staccare qualche centralina?edove è ubicata§?

allarme aggiunti non ne ha vef101 come hai risolto il problema?, il cliente mi sta mettendo fretta ma non riesco a capire dova sta il problema

salve ho effettuato la scodifica totale immo anche io su audi a4 130cv ,stesso problema frecce sempre accese il clima va in off solo a motore in moto

buonasera a tutti ho acquistato il gallo v53 ma non riesco a far funzionare il sotware ,provo in boot mode e si blocca(da premettere che ho un asus eeepc dual core 1 gb ram con lettore dvd esterno). su windows 7 nemmeno ci riesco come posso fare?

grazie per la guida,

salve ho acquistato anche io il willem solo che non so come iniziare a leggere l'eprom dal programma e quali sono le attenzioni principali,mi potete dare una mano a capire come utilizzare il programma? grazie

Bosch EDC16C31 1037387650 ------------------------------ Size: 2097152 = 0x200000 Cks = 0x1D264177

salve mi è arrivata una bmw x3 2000tdci ann0 2006 con spia motore accesa,diagnostico il sistema code errore misuratore massa aria con valori -16000 e temperatura -51 . il cliente mi dice che è stato eliminato il dpf ed egr pero a notato subito una fumosita un po elevata pero' nel complesso andava bene,ora invece spia accesa l'autovettura è in recovery non tire per niente. ho il dubbio che è stato commesso un errore di mappa, vi allego il file scaricato ,naturalmente ecm non mi trova i drive perche' è stata toccata la mappa. date un occhiata voi...............

sorry nessuno mi aveva risposto ed ho pensato di riaprire la discussione

scusate ecco la foto

buonasera a tutti voi del forum essendo poco pratico del gallo 2 mi sto esercitando con delle centraline(sid802) prese in un rottamaio con il collegamento in boot mode e in bdm. il mio primo inghippo è il filo collegato sul piedino dell'eprom della 29f4 sullo schema dice di collegarlo a massa(il mio dubbio è prendere un filo saldarlo sul piedino e collegarlo sulla carcassa della centralina?) 2 dubbio: collegamenti al positivo on off non cè ne sono? 3 dubbio: il collegamento h4 è un filo di massa ,ma non corrisponde al colore nero ed in fine la linea k-line a me è di colore blu e sullo schema è celeste. Per quando riguarda il collegamento in bdm non ho trovato nessun schema di riferimento..................qualcuno puo darmi una mano a RISOLVERE i miei dubbi? vi allego la foto dello schema in boot mode

buonasera a tutti voi del forum essendo poco pratico del gallo 2 mi sto esercitando con delle centraline(sid802) prese in un rottamaio con il collegamento in boot mode e in bdm. il mio primo inghippo è il filo collegato sul piedino dell'eprom della 29f4 sullo schema dice di collegarlo a massa(il mio dubbio è prendere un filo saldarlo sul piedino e collegarlo sulla carcassa della centralina?) 2 dubbio: collegamenti al positivo on off non cè ne sono? 3 dubbio: il collegamento h4 è un filo di massa ,ma non corrisponde al colore nero ed in fine la linea k-line a me è di colore blu e sullo schema è celeste. Per quando riguarda il collegamento in bdm non ho trovato nessun schema di riferimento..................qualcuno puo darmi una mano a RISOLVERE i miei dubbi? vi allego la foto dello schema in boot mode