Eccomi qui.. anche io con problemi al mio ELM327 acquistato come V1.3a e Multiecuscan lo riconosce come un V1.3+.
Sto provando a collegarmi alla mia Alfa Mito 1.4 16V Turbo 114 KW.
All'esecuzione dei test va tutto a buon fine, ma quando provo a connettermi al quadro strumenti per il reset dell service mi da errore.
Ovviamente ho provveduto alla modifica con switch per poter includere l'adattatore giallo (o tipo 3) con pin 6 e 14 shiftati su 1 e 9.
Se faccio una scansione della rete CAN trovo solo 3 moduli: BOSH Motronics ME7.9.10, BOSH ABS 8 ESP e Delphi electric steering.
Attendo lumi, intanto ecco qualche foto: