ale_svarioni
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grazie quello lo ho già provato ma ha curve differenti non capisco il perchè, comunque ho risolto con una lettura da una 500 di un cliente
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ciao qualcuno ha il file ori di una 500 tjet centralina 0261201756 1037400825 ME7.9.10? grazie in anticipo
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Risolto, mi sono fatto dare un altro dallo sfacio e aveva 30mila aperto sostituita eprom apposto tornati i suoi 84 mila poi per prova o provato a modificare la sua con nyo risaldata e apposto 84 mila anche con il file modificato con nyo, sicuramente ha il firmware corrotto e manda in tilt
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Si infatti era quello che dovevo fare in principio e che volevo capire se stessi sbagliando qualcosa o almeno capire il perchéin caso accadesse in futuro in un altra
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Si quello che ho sostituito devo rimettere i suoi km su quello preso allo sfascio,e quello dello sfascio penso sia guasto visto che non riesco e non si sposta da 240mila e ho notato che a volte lindicatore della benzina va da 2 tacche che aveva a volte 4 o riserva, che lampeggia poco male una volta sistemati i km lo allineo con la diagnosi e sparisce il lampeggio
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Altri file che ho sono macchine snellite e mai avuto problemi
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Si infatti ma l'altro è morto completamente riesco solo a leggere la eprom e provando sia una che l'altra sempre stessa cosa lampeggio km e chilometraggio impossibile e quando non lampeggia 240 mila si sposta al massimo di 3mila sia aumentando che scendendo
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non ne ho a disposizione domani mattina me lo faccio cambiare e si fa la prova ormai tutte le prove possibili sono fatte, eprom fottuta ne dubito perchè quando la ricontrollo il file è quello che ci metto
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si mi da 243mila ho provato anche con 400000 e mi ha dato 248mila
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eprom la monto giusta col tuo file mi da 256 km
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con file di una aygo con 180mila mi segna 550 e passa mila, sto per non capirci più nulla eppure hanno stesso quadro c1 107 e aygo
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potrebbe essere quadro strumenti difettoso?anche perche 246000 spaccati mi sembra un po strano
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nulla ho provato anche a mettere il file di un altra c1 con 88 mila lampeggio chilometri e 326 km, non 326 mila ma proprio 326
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infatti ha il bsi incorporato nel quadro, non ho ancora riprovato a scrivere nuovamente il suo file con 246 ma come finisco la distribuzione di una clio mi rimetto a smanettare, il suo file è questo c1 246.bin
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ora provo a controllare ma bsi mi sa che la c1 come 107 e aygo non va toccato se no nyo me lo preciserebbe come nel caso di c2 c3 e altre, quello che è strano anche il file estratto dalla 93c56 che su nyo da swipe e km 589 mentre le altre che ho fatto senza problemi erano sempre corretti
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salve ho un problema con un quadro strumenti di una c1 del 2009, ho sostituito il suo che aveva 84mila con uno preso allo sfascio con 246 mila, ho gia fatto diverse volte questo tipo di quadro ma mai avuto problemi, in pratica sia con nyo e tacho mi torna a 244 anche se gli do 84 ho provato anche con altro chilometraggio ma sempre sballato, addirittura dando 5165 in quadro mi da 104 mila e lampeggio chilometraggio
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ho preso l'interfaccia nuova cavo obd controllato con tester tutto ok cambiato da un interfaccia a un altra uguale sempre lo stesso risultato, riesco solo ad entrare in obd generico con tutte le auto, ma selezionando l'auto zero dice che l'auto non risponde alla diagnosi
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salve a tutti da poco mentre facevo una diagnosi a una leon è improvvisamente morta la diagnosi, installato nuovamente software formattato pc cambiato pc ma niente, è riconosciuta in test ma al momento di collegarsi alle auto niente, quindi ne ho comprato una nuova versione 2013 r1 convinto di risolvere, visto che la uso per lavoro, ma niente uguale stessa cosa qualsiasi macchina non comunica, cosa potrebbe essere? vi prego aiutatemi sto impazzendo
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salve a tutti cerco consigli su quale interfacci acquistare per programmare km, la devo usare per lavoro, sono meccanico e non vorrei acquistare a caso, grazie in anticipo
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salve sto cercando di leggere una centralina opel corsa c me7.6.1 bosch con magpro2 ma mi da errore quando do il comando di leggere qualcuno che possa darmi una mano ?
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ciao a tutti qualcuno mi può dare un giudizio su questa mappatura, sono le prime che faccio, è una fiesta 1.4 tdci 68 cv sid804, la prima modificata a 1800 giri picchia e mi da centralina motore in avaria e va in protezione mentra la seconda non noto molto differenza dall'originale. Letta e riscritta con magpro2 mia modificata 1.MOD mia modificata 2.MOD tdci 1.4 68 sid804 mia.ori
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salve a tutti mi chiamo alessandro e sono meccanico e mi sto addentrando nel mondo delle centraline ho visto che siete preparatissimi spero di dare una mano anche io grazie mille a tutti in anticipo