ippon

Prego, in effetti è comodo perché non si perde tempo a selezionare ogni volta i parametri. Non so ancora molte cose ma sono felice di essere stato utile.

Io l'ho testato e funziona. Ma fatemi sapere anche voi se riuscite

Ciao, per creare il proprio templates con i parametri che uno preferisce procedi come segue: 1) seleziona i parametri 2)premi ctrl + un numero tra 0 e 9 , quindi scegliamo ctrl 0 (zero) ( visto che puoi salvare più templates puoi scegliere se salvare il templates da 0a9) Se adesso premi "T" si apre un paginetta con i templates salvati ed in posizione 0 trovi il tuo. Quando avvii multiecuscan e vuoi impostare il tuo templates basta andare nella pagina parametri e premi 0. spunteranno i tuoi parametri già selezionati.

grazie per le info.

Ok, grazie

Ciao Yallkok, come va? Dopo il tuo aiuto sono riuscito a capire un bel pò di cose anche se ancora mi rendo conto che mi sfuggono ancora certe logiche. Cerco nel sito come un pazzo ma le indicazioni sono sempre a metà. Volevo capire in effetti come si facevano i calcoli degli anticipi e non riesco ancora a capire se il limite superiore della lambda è un limite o regola in effetti l'AFR. La logica della centralina penso di averla capita anche se ho visto discussioni contrastanti, -Bisogna decidere quanto iniettare mm3 -variando la pressione del rail a parità di tempi si inietta di più -Di conseguenza si deve aumentare anche la pressione turbina ma mi sfugge con che rapporto rispetto al pressione rail. -i limiti dell'AFR sono dati dalla lambda ma sappiamo che standard difficilmente il motore ingurgita più di 1050mg -i limitatori li ho capiti grazie alle tue indicazioni. Ciao e grazie

Ciao a tutti. Sono stato un bel po' impegnato e ora volevo chiudere la discussione. La centralina è stata ripresa con il BDM. A quanto pare la parte finale della mappa era stata caricata totalmente sballata. In poche parole il tool usato doveva calcolare automaticamente il checksum, ma qualcosa non ha funzionato. Ora ho acquistato un Bdm per stare più tranquillo. Grazie a tutti per l'aiuto. Un mi piace a tutti

Ciao, scusami per la mia risposta in forte ritardo. Prendendo in considerazione le ultime mappe postate posso dirti che le modifiche che ho effettuato successivamente sono parecchie. Qualcuno mi ha indicato una strada da seguire ed è stato molto gentile a rispondere ai miei vari quesiti, per questo lo ringrazio. Il consiglio che posso darti è che prima di cominciare è necessario capire le curve, e capire cosa abbiamo su ascisse e ordinate (2d). Impara ad usare il software bene. Se usi ECM titanium, parecchie curve sono fuori driver. Facendo un po' di ricerche puoi trovare di che curva si tratta. Non caricare mai una mappa che non sia fatta da un preparatore. Io sono un autodidatta e quindi per studio e solo per studio ti posto l'ultima mappa modificata. Volevo postarti come esempio-studio l'ultima mappa che avevo modificato ma mi sembra di capire che non è più possibile se non mi abbono. Spiacente Saluti, Ippon

Ciao ragazzi, nessuno che risponde? Grazie

Beh ragazzi. Sono ripartito da 0 e quindi riposto la mappa sperando sia una buona base. Attendo fiducioso vostre risposte. Grazie in anticipo STEP-4 lim IQ 80mm ALFA_GT COMPLETA.zip

Vorrei chiedervi se è normale che verso la fine della mappa, ogni volta che effettuo la modifica vi è una curva che varia continuamente. Posto un'immagine

Salve ragazzi, Oggi ho scaricato la mappa che posterò da una GT rimappata di un mio amico (sempre 511-048) Gli ho dato un'occhiata per capire cosa era stato fatto ma sinceramente volevo un vostro parere per capire se potevo imparare qualcosa. Rimango in attesa di vostri pareri possibilmente con spiegazioni. Grazie. Alfa GT Andre.mod.bin.zip

Si, lo penso anche io

Ciao a tutti, Siamo riusciti a recuperare tramite BDM. Ringrazio tutti per la disponibilità e l'aiuto, l'altro giorno ho trovato un amico che aveva il BDM e oggi abbiamo fatto tutto. Ho confrontato la mappa corrotta scaricata con il bdm e quella che avevo scritto. L'ultima parte della mappa non corrispondeva per nulla rispetto a quella che avevo messo. Il motivo??? Se qualcuno sa spiegarmelo gli sarei grato, premetto batteria ok e cks ok. Sicuramente ho capito che se si vuole intraprendere questo tipo di studi per hobby o passione bisogna procurarsi comunque l'attrezzatura in grado di effettuare un recupero sicuro e possibilmente una centralina di prova in modo da non compromettere la propria. Grazie ancora

e si veramente piccolo eheh

Sergio chi?

Ciao Alex. Sono di catania. Ho avuto un problema in scrittura con un mbps e ho la centralina bloccata. Ho letto in giro che con un gallo forse, e dico forse si può recuperare, se poi non va rimane solo il BDM. Ti sarei grato se potessi aiutarmi per fare una prova. Saluti, Sergio

Beh ragazzi grazie per l'aiuto. Speravo in qualche miracolo ma è evidente che 1 su 10 l'inghippo si presenta. Se qualcuno ha qualche idea fino a domenica la macchina è ferma, poi lunedì provvedo. Io sono di catania. Grazie ancora

Controllato più volte. Era quello giusto

Chiedo una cosa stupida, è ovvio che per qualche motivo la mappa è stata scritta ma qualcosa non la fa leggerè. Gli errori che mi da se giro il quadro sono code error e vdc. So che esiste il modo per superare l'errore del codice chiave, ma penso che comunque non partirà o sbaglio?

Se fosse il cks esiste un modo oltre il bdm? Si, metto la funzione recovery, imposto come file l'ori emi dice ecu not found

Usato ecm e mai dato problemi. Se fosse un problema di cks vi è soluzione? oltre al bdm la batteria è Ok. il voltaggio come nuova, pensi che una in parallelo potrebbe aiutare?

Provato senza ecu id, niente. Dite solo bdm? Dal log dell mpps risulta scrittura corretta al 100% ma non va

Salve ragazzi, uso un mpps v12 per scrivere la mia ecu edc16c8 511-048 La scrittura è andata a buon fine, infatti la procedura è arrivata al 100% , poi ha richiesto di spegnere il quadro, attendere i 5 sec. Ma riaccendendo il quadro spunta error code e vdc. Provo a rileggere la ecu ma "ecu not found". Provo il recovery ma dice waiting ecu, waking ecu e poi nient'altro. Avete soluzioni? Rimango in attesa, grazie

Grazie per la risposta. Vedrò di studiarci sopra partendo dalla IQ. Ti sarei grato se oltre alle mappa sbagliate mi dicessi qual è l'errore e magari indicarmi la via corretta da seguire per poterci studiare sopra. I fuori driver indicati neanche mi risultano dalla lista che ho delle mappe . Potresti indicarmi cosa riguardano? Grazie