brandon

CIao ragazzi vorrei avere un'informazione. Ho letto che per i dispositivi ELM CLONE Che non si agganciano alla linea CAN o non funzionano bene con Fiat ecu scan, si puo' togliere una resistenza e (di solito r04) e in questo modo funziona e legge tutto con F. Ecu scan. Attualmente ho utilizzato il dispositivo con TOrque e mi legge solo 6 sensori. Indipendentemente dall'utilizzo del programma per Fiat (che non mi serve) se tolgo tale resistenza guadagno la lettura di altri sensori? GRAZIE

spulciando un po in rete mi sono acculturato e ho visto che bisogna rimuovere a resistenza r04 che crea problemi con fiatecuscan. Tale resistenza crea problemi solo a fiatecuscan? Io non ho bisogno di tale programma quindi potrei anche evitare di toglierla? P.s. scusate se sto aggiungendo diversi messaggi al topic ma questo forum non permette di modifica un post!?

scusate torque mi restituisce come codice errore p2386. Cosa sarebbe? L'auto e' una mercedes

dimenticavo di precisare che intendo modifiche senza comprare e saldare il chip originale.

scusate ragazzi ho comprato un elm clone. Con torque funziona bene e scansiona anche eventuali errori. Vorrei sapere facendo eventuali modifiche che si trovano in giro tipo rimozione resistenza o altro cosa guadagno? Se mi funziona seignifica che non ho bisogno di fare modifiche? Oppure facendo la modifica legge anche ulteriori errori o sensori? Grazie

Quindi dovrei rivolgermi per forza in officina Mercedes o c'e' qualche altra soluzione?

errori come srs (mercedes) vengono vengono cancellati?

Mercedes classe C. Dopo aver sostituito la batteria mi da Guasto SRS, probabilmente bisogna solo resettare sperando non sia saltato qualche cosa.

Come da oggetto cerco qualcuno che possa farmi una diagnosi all'auto In zona Caserta. GRAZIE

Ciao ragazzi, sto comprando un Modulo OBD BLuetooth. Volevo sapere se con tale modulo piu' qualche software da voi consigliatomi potrei resettare anche gli errori dalla centralina oppure funziona solo come Lettura codici errori? L'auto e' una Mercedes classe C anno 2004. Grazie

ma trai i vari cloni cinesi ne esiste qualche modello in particolare che funziona sicuramente bene nonostante sia un clone?

qualche ulteriore consiglio?

scusate ma sono ancora indeciso. La mia indecisione e' tra 2 moduli. O un Classico Clone 1.4 preso da ebay (utente "affidabile" con oltre 300 pezzi venduti) oppure il modulo bluetooth della scantool alla modica cifra di 150 dollari. Attualmente quest'ultimo modello e' in riassortimento quindi sto temporeggiando proprio per questo. Tale modello promette di essere compatibile con tutti i software senza dare problemi oltre ad avere vari optional a corredo (come una velocita' di lettura maggiore, il risparmio energetico che permette lo spegnimento del dispositivo nonostante sia sempre collegato) Prendendo invece il clone non ho ancora ben capito quali potrebbero essere le limitazioni, se anche tolte le resistenza potrebbe non funzionare con i vari noti programmi per le diverse marche di auto.

ad esempio ho visto la lunga lista codici errore che c'e' nell'altra sezione dedicata all'elm. La lettura di tale quantitativo di codici a quanto ho capito dipende dal programma, ovvero alcuni ne leggono solo una parte altri sono piu' completi indipendentemente dal cip elm giusto?

quindi magari potrebbe anche andare bene un clone se funziona fa tutto quello che dovrebbe fare in lettura o potrebbe non leggere cosa importanti? Altrimenti dovrei spendere ben oltre di 20 euro e andare sul sicuro.