magagno

La meriva prima serie - quella, cioè, in oggetto - non è ben riuscita. Non sono il solo a sostenerlo. La guarnizione della testa è andata e credo perchè il motore 1.7 CDTI sia quello che montava la astra diesel 1.7. Praticamente è stato portato da 75CV a 101, ecco perchè non ha retto. Non so selo farò, ma mi piacerebbe sapere se fosse possibile; in questo modo credo potrei togliere anche lo scambiatore di calore olio acqua, visto che sarebbe un motore meno sollecitato, e aumenterebbe la durata del motore. Visto anche l'uso, che al 90% - se non oltre - resta uso urbano.

Volevo sapere se fosse possibile sostituire il cambio della meriva 1.7 TDCI da 101CV prima seire, con un cambio a rapporti più corti, magari quello della 75CV (lo chiedo perchè voglio togliere la turbina).

Si potrebbe anche rimpiccolire quella dell'asse motore. C'è anche la soluzione di mettere una doppia puleggia coassiale a comando della pompa acqua (ormai è fatta girare dalla cinghia distribuzione), che riduce i giri della metà e l'altra riduzione si otterrebbe andando dalla doppia puleggia a quella dell'albero a camme.

Grazie. Ho postato un'idea sulla sezione modifiche artigianali. Andate ed esprimetevi se volete.

Avrei un'idea che potremmo parlarne ed eventualmente sviluppare. Può darsi sia venuta in mente anche a qualcuno di voi: in tal caso potrebbe dire cosa ne ha fatto. L'idea sarebbe quella di "rendere doppie" le camme rendendole simmetriche. In poche parole, si avrebbero delle camme con sporgenze doppie, a 180°. Nel contempo, ovviamente, si dimezzerebbero i giri in modo che le valvole vengano comandate lo stesso numero d volte, cioè resterebbe invariato. I benefici, a mia immaginazione, sarebbero: giri ridotti, quindi minore potenza assorbita all'albero motore, minore usura, minori vibrazioni anche perchè sarebbe più equilibrato avendo camme di forma simmetrica. Ci avete mai pensato? se si, avete provato a mettere in pratica?

Posto questo primo messaggio per porre un saluto a tutti voi. Spero di trovarmi bene e di essere un buon interlocutore per tutti. Buona giornata!