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pasqualesgro

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Tutti i contenuti di pasqualesgro

  1. pasqualesgro
    come mai?
  2. pasqualesgro
    ma con quale interfaccia avete provato a scrivere il file in ecu?
  3. pasqualesgro
    eheheh il mio giudizio è poco importante,non sono esperto in materia rileggendo ho capito che non siete riusciti a caricare altre mappe sulla prima ecu,e avete montato la seconda. ma sulla seconda non avete provato a caricare un altra mappa?
  4. pasqualesgro
    questo che allego ora è l'originale che cè in macchina attualmente vedete con questo che differenze ci sono 8M51-12A650-LB (originale letta dalla focus).rar
  5. pasqualesgro

    Mi Presento

    pasqualesgro ha risposto a idraulico6 nella discussione Presentazioni

    benvenuto in ecu-tuning
  6. pasqualesgro
    l'elm 327 non è adatta a leggere e scrivere la mappa dalla ecu. ti serve il galletto o altri simili.
  7. pasqualesgro
    non ho un database aggiornato l'ultimo che mi risulta è il 8M51-12A650-LG di aprile 2012
  8. pasqualesgro
    da quello che ho potuto capire si deve esser per forza la versione ad esmpio io monto nella focus anno 2007 la 8m51-12a650-lb nel database delle calibrazioni ford non esiste più quel numero di firmware ma cè il 8m51-12a650-le
  9. pasqualesgro
    ma che interfaccia è? che marca?che modello non sarà uno di quei giocattolini elm327 bt
  10. pasqualesgro
    si puoi farlo dalla presa obd ma hai un interfaccia che ti permette collegare il pc alla presa? dovresti montare una bosch edc16c34
  11. pasqualesgro
    che io sappia l'ultima lettera indica la versione del software il file originale della 8m51-12a650-le è questo 8M51-12A650-LE.zip
  12. pasqualesgro
    ho fatto una cavolata quello non è il file originale ma un file modificato. come posso rimuoverlo?
  13. pasqualesgro
    bene,tienici aggiornati sull evolveri della situazione se ti serve il file ori io ho la tua stessa macchina e il firmware orignale che monta è
  14. pasqualesgro

    Buon Ferragosto

    pasqualesgro ha risposto a pierluigi nella discussione Argomenti esterni

    buon ferragosto a tutti
  15. pasqualesgro

    Presentazione

    pasqualesgro ha risposto a fsacilotto nella discussione Presentazioni

    benvenuto in ecu-tuning.it
  16. pasqualesgro
  17. pasqualesgro
    se il battito lo fa solo in moto non può essere la catena, per il flauto rail e relativo sensore,avrebbe dato un errore in diagnosi di pressione gasolio. per me deve partire da zero,mappa originale,gli fai un trattamento di acetone puro per pulire gli iniettori, 15-20 ml ogni 10 litri di gasolio, e vedi come va
  18. pasqualesgro
    certo è da controllare quella catena e il relativo tenditore spesso danno questo tipo di problema e pensare che la danno azero manutenzione. massi-82 tu che l'hai cambiata, il tenditore della catena è a molla o a pressione dell olio?
  19. pasqualesgro
    a esser sincero all inizio della discussione avevo pensato anche io alla catena tra i due alberi in testa ma doveva farlo anche da spenta in discesa in seconda (almeno credo)
  20. pasqualesgro
    il sistema iniezione è bosch ed è comune a tutti i propulsori 1.6 psa sia 90 che 110 cv indipendentemente se è ford,citroen,pegeout, ecc ecc
  21. pasqualesgro
    sei sicuro di questa cosa? il motore è un 1.6 psa quindi francese uguale ai pegeout,citroen,mini,suzuki ho sempre saputo che la codifica parte dal primo cilindo che è quello lato volano e il quarlo è quello lato distr.
  22. pasqualesgro
    sulla mia ho fatto la prova a tapparla con flangia e da circa 300 km non da nessun anomalia (1.6 tdci hhda 90 cv edc16c34) su questi motori,magari non in tutti, ma mi sa che non è necessario disabilitare l'egr tramite software
  23. pasqualesgro

    Codice Stereo Ford Focus

    pasqualesgro ha risposto a gatto2 nella discussione Scodifica

    per i seriali in v che io sappia non cè soluzione o ford o venditori su ebay a 5-10€
  24. pasqualesgro
    mpps blocca spesso le edc16c34 delle nostre fofo è capitato diverse altre volte leggendo in giro meglio usare galletto v2
  25. pasqualesgro
    cioè hai acquistato l'auto senza quadro strumenti? perchè? se non parte è normale da un certo anno in poi nelle ford il sistema pats è integrato nel quadro strumenti il quadro è un modulo a tutti gli effetti e deve riconoscere la chiave per poter mettere in moto quello usato che hai messo deve essere rinonfigurato serve ids per farlo mi sa che devi andare in ford,porta con te tutte le chiavi che hai
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