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uno turbo

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Tutti i contenuti di uno turbo

  1. uno turbo
    esatto, ti ho allegato il file originale letto in boot, scrivi in boot questo e prova a4 3000 240 hp 8K2907401-0006-1037516617-BOOT.bin.zip
  2. uno turbo
    questa centralina è antituning non puoi farla da obd
  3. uno turbo
    ciao secondo la mia credo che il file mod. sia incomprenzibile dei valori sballati tipo iniezione parz. ci sono dei valori meno non si capisce nulla ma credo che l'auto si comporta molto male!
  4. uno turbo
    scrivi tutti i dati interi di hw e sw bosch o audi
  5. uno turbo
    LEON CUPRA 0261208221_1037367220.rar
  6. uno turbo
    non esiste questo SW da 1mb, è da 512 kb
  7. uno turbo
    ciao file originale tt180hp 0261206439 1037354510.rar
  8. uno turbo
    non è questione di plcc riscrivibile ma di protocollo di comunicazione,con le centraline vw-audi-ecc che hanno le plcc non si può fare nulla da obd,solo a tavolo
  9. uno turbo
    se sei fortunato che il tuo strumento ha dentro le password e il checksum esatto la puoi fare in boot, io ci ho provato con una sid807 evo di una focus ma non aveva la password il password reader è stato incluso come plugin dopo l uscita di questa versione di gallo e il checksum aggiornato pure,se non erro da giugno 2013
  10. uno turbo
    quella zona è sempre un datablock per regolazione del checksum per tutte le centraline edc16 ed edc16+
  11. uno turbo
    quella zona è semplicemente una zona riservata alla regolazione del checksum
  12. uno turbo
    scusami ecupassion credevoche la pappa lavevi postata tu' per quanto riguarda daniele 90 certo che ti spiego ecmtitanium in base alle mie conoscenze ma fammi delle domande e cerco di aiutarti. mappa scusate
  13. uno turbo
    secondo il mio punto di vista devi inanzitutto capire come funziona titanium poi devi capire driver cosa vogliono dire ecc se guardi nel forum ci sono tante discussioni e guide che ti possono aiutare poi cominci a postare le tue mappe mod.
  14. uno turbo
    ecupassion ho visto la tua mappa questo e' un mio parere ignezi. parzializzato incrementi troppo alti press.reail da rivedere ma la strada e' giusta parzializzato map 1 da rifare completamente map 2 male incrementi dati a caso aricchimento dato a casaccio pres.turbo perche parti da 50-100 secondo la mia opinione dovete studiare ancora senza offesa per nessuno
  15. uno turbo
    andate con ktag e risolvete
  16. uno turbo
    ciao per non andare fuori tema le curve turbo non si incrementamo in % ma a punti.
  17. uno turbo

    Presentazione

    uno turbo ha risposto a uno turbo nella discussione Presentazioni

    sono di fiano romano strumenti ecm titanium kess-ktag e qualche altra cosa che non so se posso dirlo
  18. uno turbo

    Presentazione

    uno turbo ha pubblicato una discussione in Presentazioni

    ciao a tutti sono un auto riparatore e sto nel mondo delle ecu da qualche anno ho 39 anni e spero di trovare amici che possiamo condividere le nostre esperienze.
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