raziel77

bel corso davvero invece, era focalizzato su molti punti punti. grande parte sui sensori e attuatori , molto dettagliato sul rapporto stechiometrico l'hanno solo 'toccato' il 2d. se devo essere sincero sono uscito con le idee confuse sul come mappare in se , del resto,mai visto prima se non con emulatore ma senza approfondire.poi ne ho fatto un altro altrove e mi hanno dato un metodo (strano direi in quanto si usa una formula fissa e se ne cambia il coefficente soltanto) che ho compreso pochi giorni fa ho parlato con un ragazzo e mi hadato conferma che ne esiste un altro ancora (calcolo puro dei valori a schermo che si vedono da inserire) poi sarebbe dafare un corso su winols..e provare .. molto provare. twinky : onde ,montagne,praterie ci guardo con calma e poi ritorno: noto dei valori ma non capisco cosa sono in tabella ovvero andrei meglio vederli muovede contemporaneamente stile emualatore.

''rendono l'idea''... mica tanto. c'e poco da imparare se non si parte a capire che hai una foto da mettere per caso ? bp intendi i due segmenti verticali tra la linee oblique?

b.p. carburanti? ''uno dei due'' ? calore? messaggio in codice?mi serve la legenda o hai perso solo tempo a scrivere. ho visto la guida alien ma non e' che sia cosi' chiara. in alientech poi manco lo abbiamo 'caxato' il 2d nel corso..

ciao, una speigazione chiara su come leggere e modificare una mappa in 2d? magari con un esempio grazie

come e' finita?

ciao, come va collegato lo schedino adattatore del gall se voglio fare una lettura bdm con gallo ma usare gli schedini a molla gia' saldati del bdm 100+dima? e' possibile invertire il cavo flat dentro il gallo;puo' causare problemi o l'adattaore ripristina il tutto? nelle istruzioni parlano di 'pressa' ,suppongo intendano la dima grazie

salve , e' possibile trasferire il transponder tra due chiavi iveco ovvero si possono aprire ed eseguire l'oeprazione oppure esiste un apaprecchio che copia il contenuto e lo mette da una all'altra chiave differente di dentatura? (vengono da due blocchetti diversi e non sono vergini ,entrambe hanno dentro un transponder funzionante.) grazie

dil68 grazie. e' stato un bagno di sangue. sono riuscito ad accendere riscrivendo completamente con il tuo file completo. ma correggi i link indicando in maniera piu' chiara quello completo (quello piu' piccolo) l'altro e' solo della flash non me ne ero accorto e avevo scritto uno al posto di un altro. .

no ,col gallo da 3 file . Con altri non so .E per dividerlo nelle 3 parti il tuo ori ( se si può )? Vedi yago

se lo apro vedo solo un file . cerco la lettura in bdm che mi dia micro,eeprom ed eprom

#dil 68 ma il file micro ,eeprom ed eprom?

cerco il backup completo (micro ,eprom ed eeprom) del 2800 cc con hardware 0281011228 e softw 504073032 non altri grazie

prova a mandarmelo,ti ringrazio. tengo aperto il topic per vedere se salta fuori il mio softw. il servizio on line non lo ha.

faccio notare che la ecu del 2800 cc riporta stampata stesso num hard e softw del 2300cc eppure non parte.. ho mandato pm al 'contattaci'. intendi quello?

ps: potenza motore 66kw (90 cv) hardware 0281011228 e softw 504073032 anche a pagamento