aerosmith
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Rigenerazioni Continue Dopo Rimappatura
aerosmith ha pubblicato una discussione in Argomenti esterni
Ciao a tutti, dopo aver fatto mappare la mia GOLF 2.0 TDI 110CV, l'auto è in rigenerazione continua, almeno credo. In pratica appena l'accendo il minimo è a 800 giri circa, come nella norma. Appena parto, anche se faccio 3 metri, il minimo si stabilizza a 1000 giri, inoltre ho notato che dalla marmitta esce fumo, cosa che non dovrebbe fare avendo il DPF. Come posso procedere? Ho già provato a fare una rigenerazione forzata ma niente, resta sempre a 1000 giri -
Perfetto ora si connette con l'adattatore. Comunque non si connette a edc16 di una croma 2010 e ecu di una ypsilon 1.3mjt 2009. Solo su grande punto 1.3 mjt del 2007 sono riuscito a connettermi all'ecu. Che può essere?
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Ciao a tutti, scusate se riescumo questa discussione...ho questa versione di elm 327 che mi hanno spacciato per funzionante con multiecuscan, ma quando vado a connettermi al quadro (collegando anche l'adattatore giallo) mi esce l'errore e non mi fa connettere. Quale resistenza devo rimuovere?
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Cancellare Cronologia Interventi Fiat Alfa Lancia
aerosmith ha risposto a tuniddux nella discussione Scodifica
Puoi solo aumentarli con multiecuscan... -
Potrebbe essere il debimetro...
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Impossibile che non ci sia. E' questa http://img404.imageshack.us/img404/4689/071220112231.jpg
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Per prima cosa devi associare l'interfaccia al pc, ti chiederà un pin, prova 1234 o 1111. Poi prova a connetterti, o spulcia tra le impostazioni del programma
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Allora secondo me o il datore di lavoro si fa rimborsare i consumi in più o lo licenzia Comunque secondo me non c'è soluzione, o gli limiti il pedale dell'acceleratore o puoi provare qualsiasi tipo di mappatura ma il piede "strano" sarà sempre quello. Ma come guida? P.s.: Se vedi sul sito volvo loro prevedono diverse mappature cambio, quindi magari puoi informarti e metterne una di queste! http://www.volvotrucks.com/trucks/italy-market/it-it/trucks/volvo-fe/product-features/Pages/i-shift.aspx
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Se ho capito bene con il Vag-com puoi fare anche le codifiche del gruppo Vag, mentre con il KKL solo diagnosi. L'ho letto su un sito che li vendeva entrambi, quindi non so se la cosa sia vera! Il KKL puoi usarlo anche per qualcosa del gruppo FIAT, ma ti convine spendere qualcosa in più e prendere quello con gli switch (si trovano a 10$)
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Non si fa prima a dire all'autista come si guida? Non credo che sia così difficile...e poi se depotenzi un camion, quando sei a pieno carico secondo me consumi anche più di prima!
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L'attrezzatura ce l'ho ma non so modificare i file. Quindi se basta un semplice "copia incolla" posso farlo, altrimenti la lascio morire 69cv
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Si entrambe edc15p
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Si entrambe edc15p
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Perchè la devo vendere e quindi non mi conviene spenderci altri soldi sopra. Se si poteva fare questa cosa gratis la facevo... Comunque il codice motore di una è BNM e l'altra è BNV
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Salve, ho a disposizione queste due polo. Posso passare il file dell'80cv sulla mia 69? Sono entrambi 1.4 TDI, solo che la 69 è del 2007 (forse ha il DPF) e la 80 è del 2005. Se non ha il DPF mi aiutate a capire se posso passarla?
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Ciao ragazzi, ho bisogno di uno di questi due programmi per preventivi carrozzeria. Qualcuno può aiutarmi? Vi ringrazio in anticipo
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Modifica Su Valvola Motorizzata Del Collettore Asp. Gruppo Vag
aerosmith ha risposto a Mario Musardo nella discussione Argomenti esterni
è p2015 come il tuo, ma a quanto pare può significare diverse cose! 8213 0, questo è un altro numero che esce. Diagnosi fatta con ODIS -
Buongiorno a tutti, volevo avvisarvi che sul PLAY STORE per android è disponibile un'applicazione per il calcolo dei codici di sicurezza della radio RENAULT, basta smontarla con 4 rivetti e prendere il codice a 4 cifre scritto sul bordo. L'applicazione si chiama RENAULT RADIO CODE GENERATOR, è gratis!!
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Modifica Su Valvola Motorizzata Del Collettore Asp. Gruppo Vag
aerosmith ha risposto a Mario Musardo nella discussione Argomenti esterni
Ciao, a me esce lo stesso errore ma SENSORE POSIZIONE DIAFRAMMA COLLETTORE AFFLUSSO ARIA, cosa potrebbe essere? -
Disattivare Cicalino Cinture Con Autocom
aerosmith ha risposto a aerosmith nella discussione Diagnosi
Su varie auto, una vilta ho provato su una c220 w204 e se non sbaglio si andava dal menu airbag. Non riesco a capire una volta arrivato a "avviso cinture di sicurezza - si" come si fa a modificare l'opzione...ho provato tasto destro ma non va! -
Salve ragazzi, sono in possesso di una diagnosi autocom, non riesco a capire come si fa a disattivare il cicalino delle cinture di sicurezza, qualcuno sa dirmi come fare? Sulle auto in generale...
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Anche io vorrei ritornare in sicilia (ci sono già stato), possiamo scambiarci la casa per 1 mese!
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Si in effetti hai ragione....scrivo dalla Basilicata, ho una piccola attività di vendita auto per e-commerce e sono molto appassionato di motori, anche se preferisco più guidare che metterci mani!
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Ciao ragazzi, sto cercando un programmatore km sia da ecu che da quadro via OBD, ho pensato al cavo SMOK ma come ben saprete non si può fare la CROMA dal 2008 o altre auto tipo BRAVO dal 2009, Ducato 2006-10. Sapete dirmi cosa dovrei comprare per fare tutte le fiat recenti e gruppo VW recenti? Penso di prendere lo SMOK ma vorrei qualcosa di più completo, anche spendendo qualcosa in più. Altra piccola domanda, per le auto vecchie, tipo marea, brava, ecc...?? Grazie anticipatamente
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Ciao a tutti, grazie per avermi permesso di far parte di questa grande "famiglia"!
