l'alleggerimento del volano è una modifica sensata se non esageri,
per le altre comoponenti ES. a cosa serve un albero a camme se metti il turbo?
nettendo il corpo farfallato della 1.6 perderesti ancora di più ai bassi e faresti ancora più rumore.
e per mettere la turbina ( penso garret T3) devi eliminare le sonde come dici tu,
a scapito della carburazione, con conseguenze instabili, e eccessivi consumi e inquinamento.
po dovresti fare "allargare" la camera di scoppio della testata e non alzarla e mettere istoni piatti o concavi.
a questo punto non credo che la centralina possa aiutarti a curare tutto