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Massi-82

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  1. non ce l'ho con nessuno ... ho solo detto che e' una copia identica di quella che avevi postato tu ....tutto qui ... e sono d' accordo che la mappa avviamento va fatta se neccessario ...
  2. Io vorrei spezzare una lancia .... x chi di voi a visto la mappa che ha fatto vincenzo elaborazioni per Paoletto ..... io me la ricordo molto bene questa mappa xche apparte due o tre fuori driver e il fap , e' la copia identica della mappa che tempo fa ha postato Enzopezzano della 147 di Claudio ... un bel copia e incolla preciso preciso .... detto questo .. detto tutto ... Enzopezzano ... controlla la mappa ....
  3. secondo me intanto lasciamo stare i fuori driver e facciamo bene tempi iniezione e le mappe principali .. poi si va avanti ...
  4. mmmm ....ben ... allora ... hai la possibilita di modificare il file e di scriverlo in centralina ?
  5. ciao ... non conviene fare una mappa semplice e fatta giusta che gia vanno bene senza strafare ... xche ho capito che la turbina e nuova ... ma gia saltano da ori con tutto quel turbo dura natale / santo stefano ..... che oltretutto e passato ........ prova a farne una da zero parti a fare la modifica dai 1200 giri e dal 50% di carico mappe gasolio non dare il massimo incremento al massimo di giri ma nella zona di massima coppia il turbo al max 100 punti ... cerca di fare cooerenti le mappe tra loro ... intanto iniziamo cosi .... dai prova e posta ... vediamo di tirare fuori una bella mappa
  6. pressione turbo / lim pressione turbo lim coppia limitatore iq
  7. ... gli assi del limitatore servono x togliere il buco fino ai 2500 giri ... provala altrimenti non saprai mai se fuma ... tutte quelle che ho fatto fino ad ora cosi non fumano ... se poi ti dovesse fumare basta correggierla ...
  8. Come prestazioni e bella piena , non hai piu quel fastidioso vuoto sotto ed e sempre pronta ... provala e mi fai sapere ...
  9. confronta il mio con il tuo .... il mio e gia apposto dove dovresti sistemare il tuo ...
  10. Guarda ... io la farei cosi ... MOD EGR OFF FIAT STEP1 MASSI.zip
  11. io questo non lo caricherei ... molto meglio quello che hai su .. sono da rivedere i tempi .. e fai una diagnosi x vedere il problema della spia ....
  12. la tua e ha geometria variabile quindi puoi gestire il turbo da mappa invece x la geometria fissa no puoi solo spostare il limitatore turbo .. sistemala come ti ho detto ...
  13. guarda questi sono i tempi della tua mappa .. falli cosi ... sistema la mappa del rail i limitatori di coppia dagli un 20% e sistemali in 2d da farli scendere piu progressivi attachment=68699:Tempi 1300 mjt.png]
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