Tuningmotor88

Che a me risulti a come so io e che se hai un gallo v2 buono non deve bloccarsi poi non saprei

Con questo chiudo il discorso nel senso che io ho semplicemente consigliato volendo intendere che se non conosci il bit per la spia del dpf vuol dire che anche se hai saputo effettuare il corretto defap che la ecu non fa pià rigenerazioni ecc .. ecc... per effettuare il lavoro al 100% dovresti anche rimuovere quella fastidiosa spia che compare dopo qualche giorno effettuando quindi lo swicht off pertanto ti ho invitato indirizzandoti ad un corso che anche qui sul forum fanno oppure ti facevi fare il file nella sezione di vendita file online e risolvevi il problema e facevi esperienza come d'altronde ognuno di noi novellino bravo maestro quel che sia non smette mai di imparare.....................E con questo chiudo la discussione ..............

Ciao turbobit come l'ho ripetuto aenzopezzano nella presentazione non ne posso più con questo infinityecu ecc.... Io ho descritto chi sono basta questo no? ma il mio nome è marco Tuningmotor88 e non ho idea di cosa abbia fatto o chi sia questo infinity ecc....

intendo completamente per switch off che si elimina la spia anche se rigenerazioni non ne fa

Si questo l'ho capito ma per rimuovere il fap completamente per risolvere il problema della spia bisogna eliminare lo swicht off e se non si sa fare vuol dire che il defap non è stato effettuato completamente questo voglio intendere non che tu o qualcun'altro non ne sia capaca ed io si e se a quest'ora lo sapevo te lo avrei detto ma non lo so

Io non ho detto che so fare manulamente tutti i dpf è comunque ho solo consigliato che eventualmente per disattivare il fap manualmente come consiglio gli ho chiesto di fare un corso tutto qua ragazzi ho forse sbagliato a dire qualcosa??

Allora compra un adattatore per eobd a tre poli ovvero riduce da eobd2 a eobd a tre poli

Danni non ne fai ma potresti svilupparla molto meglio ad esempio hai dato un 20 % fisso su quasi tutto coppia e il limitatore coppia massima solo hai fatto differente il turbo è gestito a mio parere molto male in quel modo anche perchè io mi baserei a punti mentre ho visto che per come è fatto e come se fosse stato basato in percentuale il limitatore idem poi per il resto prendi il rail hai dato un 5% fisso che può starci ma il limitatore lo hai dato sempre al 5 % del rail ma potresti portarlo anche a 6 % sarebbe ancora meglio però tutto sommato con questa mod danni non ne fai io ti sto dando solo un mio parere personale

40 visualizzazioni e nessuna risposta dai ragazzi posso credere che non ce nessuno che lo sappia??

E proprio questo il problema il software certe volte di disattiva il fap ma non in maniera completa facendo rimanere il dtc dell spia accesso che compare dopo qualche giorno che l'auto cammina e non effettua lo swicht off completo

Io penso che qualcosa che faccia tutto da se anche se non ho ben capito cosa vuoi intendere tu non penso che proprio esista se mi parli di attrezzatura buona che fa bene il suo lavoro allora ok mentre per la diagnosi senza portatile esistono delle autodiagnosi pocket anche economiche come ad esempio creader v ecc..... ma che fanno tutto da se mi sembra proprio strano

Stai attento a dove acquisti e quello che acquisti perchè ti ripeto di galletti v2 ne esistono infinite versioni in rete ma al di fuori sembrano tutti gli stessi poi quello che conta sono i chip interni che se sono di buona qualità allora sarai fortunato e ti funzionare ma ce gente che acquista occasioni come hai definito tu e si ritrova un prodotto che non funziona o se funziona solo in parte pertanto più che alò prezzo guarda dove acquisti e se il venditore è una persona seria affidabile e sopratutto ci puoi parlare e si mette a disposizione perchè sennò butti i soldi inutilmente io ti faccio il mio esempio che ho avuto il v51 fino a qualche giorno fa comprato qui in italia da una persona seria e posso dire che mi ha funzionato sia in seriale quindi con il cavo che a banco tranquillamente ed adesso ho pure preso il v53 che mi funziona a bomba tranquillamnete in tutto pertanto acquisto solo da lui perchè mi sono trovato bene e questo te lo dico sia come esempio che come consiglio poi per il resto ognuno fa come vuole con i suoi soldi ma se vedi il negozio on line del sito stai tranquillo che anche quelli che sono messi in vendita funzionano dato che sono testati

Salve a tutti so che tramite mappa si può effettuare il launch control ovvero la partenza assistita e bisogna lavorare sui limitatori di coppia ad ogni marcia qualcuno sa come fare e quali indirizzi toccare?

Qui sul forum esiste la versione v53 nel negozio on-line

Per la rimozione del dpf consiglio solo il processo manuale fatto con le mani in 2d altro che software purtroppo non fanno il loro lavoro al 100 % pertanto basta che si efettua un corso di irmappatura e si sa come fare a disattivare il dpf manualmente che ripeto è il miglior metodo per rimuovere il dpf

Il galletto v2 versione v53 le fa tranquillamente però se devi acquistarlo attento a dove compri e a quale versione prendi

Ciao piacere prendi un gallo v2 buono e vai tranquillo spendi di più ma hai di più

Grazie 147 q2 adesso faccio delle prove e posto grazie tante

Spulciando la mappa ho notato che dopo il limitatore coppia ci sono altri limitatori iq e li ho modificati così secondo voi qualcuno che magari già li conosce sono stati fatti bene?? Grazie attendo risposta

Io ti consiglio di cambiare gallo

Bisogna vedere la qualità del prodotto da te acquistato io ad esempio con il mio mai avuto problemi nel con il v51 e nemmeno con il v53

Grazie enzopezzano ma oltre a questi ne esistono altri? Grazie

Ciao rivedi un po la versione di mpps che hai acquistati cmq ii ti posdo dare per consiglio di acquistare un gallo.v2 e vai tranquillo

Ciao enzopezzano alla fine ho provato a modificare come nell'utlitmo grafico che ti ho postato ma me ne sono accorto che ho commesso qualche errore pertanto ho caricato il file sull'auto ma appena stava per mettere in moto si spegnava subito e da li ho capito che c'era qualcosa che non andava pertanto ho riaperto il file mod ed ho portato ad 8192 solo le estremità massima di segmento ed è partita e posso dire chè è migliorata di molto la macchina ecco come ho modificato ti posto lo screen e giusto in questo modo??? Grazie per la risposta che mi darai

Enzopezzano counque ho voluto portare il limitatore a 82 mm3 di gasolio estendendo a squasra fino a 8192 secondo te così ho fatto bene oppure c'è qualche errore ?? Grazie della risposta