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CASAUTO

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di CASAUTO

  1. CASAUTO
    controlla che il cavo flat corrisponde alla foto del manuale, nel mio erano tutti invertiti i colori, basta girarlo da dove viene connesso nel gallo.
  2. CASAUTO
    processi con volta e lo trovi tra le ultime modifiche che fa oppure confronti un file gia fatto e cerchi la stessa zona nel tuo
  3. CASAUTO

    Problema Laguna2 Defappata

    CASAUTO ha risposto a imark nella discussione Auto diesel

    rimetti ori e fai diagnosi per il recovery.. sarà il rail dovuto dal regolatore o sovrapressione del turbo dovuto dall'elettrovalvola o fap/egr esclusa male.. per l'egr eccola qui: Renault Senic II EDC 16C3 -EGR off.rar il file non è il tuo, copia gli incrementi nel tuo.
  4. CASAUTO
    833_031 scenic.rar io ho questo, confrontalo e rimetti ori nel tuo tutte le mappe di gestione
  5. CASAUTO

    Egr Off Scenic 1.9Dci

    CASAUTO ha risposto a FidodidoTuning nella discussione Auto diesel

    in ogni caso esiste lo switch per l'egr, postato in giro sul forum
  6. CASAUTO
    si, per ecm2001, nel titanium non puoi caricarlo
  7. CASAUTO
    up
  8. CASAUTO
    Come da titolo cerco centralina motore che è montata nei vecchi 1,9 renault dti. Codici compatibili 0281010442 0281010788
  9. CASAUTO

    Problema Ecm File Corrupted!

    CASAUTO ha risposto a FTDI nella discussione Rimappatura

    io ho formattato 2 computer due volte nello stesso mese, stesso problema, adesso non è piu successo
  10. CASAUTO
    Un collega mi ha detto che in queste ecu in seriale il gallo corregge bene, ma in jtag non corregge a volte, per questo l'ho voluto scrivere con chks già corretto
  11. CASAUTO
    Volentieri, ma questa è una ecu che avevo dentro, l'ho resuscitata oggi e scritto questo file in modo che appena mi entra una car compatibile faccio qualche prova per fap e quant'altro...
  12. CASAUTO
    Grazie mille creative
  13. CASAUTO

    Correzione Checksum Marelli 8F3

    CASAUTO ha pubblicato una discussione in Auto diesel

    buonasera utenti. chi di voi è cosi gentile da correggermi il checksum in questo file? grazie. panda 75cv mjd 8f3.p8 hw20p/2940-p844 micro.rar
  14. CASAUTO
    Allega il file che hai caricato, voglio controllare una cosa. Ma il volumetrico ti direi di farlo pure. Pensa che quest auto era stata rimappata prima e gli avevano dato 60% in piu alla farfalla, 45% all iniezione e 40% al volumetrico, tutto senza toccare gli anticipi.
  15. CASAUTO
    Infatti Lo scopo è far aprire il turbo da fermo per una spinta un po maggiore in partenza, non un vero e proprio lanch control, è impossibile per un motore 1.3 Cmq Non resta che provare ✌️
  16. CASAUTO
    Sisi, copia cosi come sono gli anticipi, mi sembrano perfetti Fammi sapere
  17. CASAUTO
    dimenticavo, come ho detto l'ori l'ho preso da internet quindi le prime modifiche non considerarle. Prendi in considerazione le modifiche dall'indirizzo 075EF2, ovvero quello che ecm chiama Anticipo Correzione f(ECT) fammi sapere se resti soddisfatto
  18. CASAUTO
    mini cooper s1.6 163cv.rar guardate qui, non ho visto i vostri, questa mappa me l'hanno fatta una famosa azienda. dicono che arriva a 200cv, non l'ho provata sul banco l'auto ma la car andava da bestia. buon divertimento. ah, l'auto è mini cooper S works 1.6 163cv con volumetrico. tutta originale di meccanica, il file ori l'ho preso dal forum a quei tempi perchè gia la ecu era stata mod da altri. In questo file si può aumentare ancora un po l'iniezione e la pressione del volumetrico, io li ho lasciati cosi perchè il cliente era abbastanza soddisfatto.
  19. CASAUTO
    nono, tutto reale http://www.ecu-tuning.it/home/topic/41593-marelli-8df-impariamo-la-indirizzi-bit-e-mappe-tutti-13mjdnon-postare-file-per-pareri-o-problemi-in-questo-post/
  20. CASAUTO
    yes
  21. CASAUTO
    Proviamo, quando sei pronto mi dai il file ori e lo preparo Nel frattempo speriamo che qualche utente si faccia avanti
  22. CASAUTO
    oltre a questo di cui vi posto l'immagine qui sotto se non funzionerebbe con solo questa modifica proverei a fare quest'altra lasciando però ori l'indirizzo di cui vi ho parlato sopra (il selettore di marcia) non so... voi che ne pensate?
  23. CASAUTO
    ragazzi, sto studiando sopra per il lanch control. ho trovato nel damos il bit Selector of gear information, sembra lo swith del selettore di marcia, cioè che fa sapere alla centralina in che marcia siamo, quindi penso che disattivandolo la ecu non sa che siamo in marcia neutra facendo aprire il turbo. chiedo a voi, vale la pena provare o sono fuori strada?
  24. CASAUTO
    egr 8xx ci sono 2 modi per trovarlo cercare il valore esadecimale 379E, il bit che interessa a noi è quello che si trova dopo circa 1800 bit dopo la fine delle mappe egr duty cycle. oppure ricercare la stringa esadecimale 0D AC 00 64 00 01 00 00 37 9E una volta trovato impostare la visualizzazione in 16bit motorola e il nostro bit 379E avra valore decimale 14238 se lo moltiplichiamo per il suo valore di conversione che sarebbe 0.000421 otteniamo circa 6 volt che è la soglia in cui entra in funzione, quindi se gli diamo un valore come ho fatto io di circa 42000 l'egr entrerà in funzione a 18V quindi non si attiverà piu. allego file e screen LANCIA Y MJ8DF2 bit egr off.rar
  25. CASAUTO
    bit allestimento: cercare stringa in esadecimale 0A D1 01 portare il valore 01 a 00 la stringa è uguale sia per le 6xx che per 8xx allego screen e file mod LANCIA Y MJ8DF2 bit allestimento.rar
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