Salve ragazzi ho un mini cooper s 163 cv completamente elbborato di meccanica :
ho il cams della newman e testata tta lavorata condotti asp e scarico e piano testa -30mm guidavalvole nuovi gommini valvole nuovi e semerigliatura sedi valvole poleggia volumetrico -19% intercooler grs iniettori 440cc gtt bobbina msd cavi mgnecore volano competition clutch 4,2kg frizione di rame cop cluch e spingidisco poleggia albero morore alta mini performance in ergal 200grammi collettori 4-2-1 supersprint scatalizzatore tubbo centrale da 60 e bipancia artigianale + assetto kw ec ec SCUSA PER TT IL POEMA ALMENO SONO KIARO!!
HORA SOTTO HO LA MAPPA JKW 210 con gli incrementi solo sulla farfalla sbloccatta al 100% pressione volumetria map 1&2 + 5% volevo lavorare sugli anticipi sia ECT che in Temperatura olio e ho provato a fare unaltra mappa con degli incremeti del 4.5% in entrambi gli anticipi mi potete dare un consiglio se ho fatto bene e soprattutto dato i miei iniettori da 440cc e' molto grassa perke la mappa jkw lavora con iniettori da 380cc spero che mi possiate aiutare vi allego sia il mio file ke ora sta in ecu sia quello con gli incrementi sugli anticipi VI RINGRAZIO SE POTETE AIUTARMI!!!!!!
File che ora sta in ecu e' : mario jkw 210cv farfalla e volumetrico
File con incrementi sugli anticipi : Mario farfalla + volumetrico+ anticipi +4.5 ECT + 4.5 T.olil
Vi ringrazio se mi potete aiutaree xke la cooperona con tt queste modifiche e' un po lenta nel salire di giri forse anche per via della carburazione grassissima ma so che bisogna giocare molto sugli anticipi su questo motore!!!!!!!!!!!!!!!!
MARIO JKW 210CV farfalla e volumetrico.rar MARIO FARFALLA + VOLUMETRICO+ ANTICIPI +4.5 ECT +4.5 OIL.rar