Ciao, la mazda 5 va in auto combustione e fuma perchè ha il problema che gli iniettori, si allentano ed essendo all'interno del coperchio punterie quindi a bagno d'olio, passa dell'olio attraverso il parafiamma che puo dar luogo a fumosità e autocombustione.
alcune hanno avuto anche problemi agli iniettori al quale si è fusa la punta del polverizzatore.
un altro caso di accelerazione in avviamento si ha quando si spegna il veicolo durante la rigenerazione o si disconnette la diagnosi durante lo stesso processo.
il richiamo della casa madre è solo per ingannare le soglie di diluizione olio (infatti dopo l'aggiornamento si sostituiva l'astina olio e si applicava un adesivo con nuova informativa livello) e di intasamento dpf ne ho fatte tantissime e nessuna ha dato questo problema.