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theshiston

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Tutti i contenuti di theshiston

  1. Nessuno sa niente???
  2. theshiston

    Cerco Ori Files No Dpf Bmw X3

    Salve amici cerco l'originale di questo files il quale è stato tolto il dpf da un preparatore e forse anche l'egr, vorrei controllare. L'auto è una BMW X3 2.0 150 cv Grazie Outlook.com.zip
  3. Perfetto Grazie mille fila tuning scusa per il ritardo, non ci sono stato
  4. Grazie in giornata provo e ti faccio sapere.
  5. No ho già fatto questa prova forse mi sono dimenticato di scriverla cmq provando la macchina con il debimetro staccato va bene nel senso k nn cambia niente cammina uguale forse leggermente il turbo si attacca un pelo più in ritardo ma forse é impressione.
  6. no andrea la pressione sta bene nella norma. puo essere un problema di mappa??
  7. Filetuning scusa ho seguito tutta la tua guida per quanto riguarda il de fap. vorrei testarlo sulla mia auto che è una g.punto 1.3 90cv il quale non riesco a trovare gli indirizzi lo so che non sono gli stessi del file che è di studio qui ma non li trovo manco nele vicinanze. mica potresti dare un'occhiata per mettermi sulla buona strada?? Posto il file. grazie mille MJD6F3HW03P.3442P568.ori
  8. CIAO MA questa è con dpf vero???
  9. ragazzi possibile che nessuno ce l'ha??
  10. IN mappa non lo so perchè non la posso leggere con il mio mpps purtroppo. ci dovrei scrivere l'ori direttamente per vedere se è stato mosso qualcosa
  11. la pressione fa 1.4 di picco circa e poi scende a 1.1 bar
  12. theshiston

    Debimetro

    Si a minimo sono d accordo. Ma un debimetro di un altra punto ha gli stessi valori? Cioè obiettivo 1000 e misurato 750?? Mai fatto delle prove del genere?? Con un multimetro quanti volt mi dovrebbe dare??
  13. theshiston

    Debimetro

    salve a tutti volevo parlarvi del mio debimetro. allora in poche parole con la diagnosi alla mano, premettendo che l'auto in questione è una grande punto 1.3 90cv ove è stato tolto sia il dpf che l' egr, a minimo ovviamente la massa aria misurata è maggiore di quella obiettivo e fino a qui ci siamo. il problema mi sorge quando sto in piena accelerazione dove la massa aria obiettivo è 1000 mg e quella misurata è 750 circa. dico io ma è normale k ci sono questi valori?? o il debimetro è andato?? la car ha 187.000 km
  14. Ho dato un occhiata alla correzione di gasolio in diagnosi. a minimo i valori sono tutti diversi e lontani dallo zero. ma poi è normale k tirando i giri la massa d'aria obiettivo è 1000 mentre quella misurata si ferma intorno ai 750??
  15. eeeeh come la leggo. non ho la strumentazione
  16. No non é Blaupunkt il codice é FA646170765613
  17. ho effettuato la pulizia del debimetro ma nessun risultato. ah cmq ho guidato oggi una opel corsa sempre 1.3 90cv mjet ma va proprio diversamente rispetto alla mia va molto di piu e molto piu a lungo. ma com è??
  18. theshiston

    Pulizia Del Debimetro

    ciao il debimetro della grande punto 1.3 mjet 90cv non si apre cioè è una cosa con il cilindro. come si fa in quel caso??
  19. ed è da togliere ovviamente quando si elimina il dpf vero??
  20. ciao ragazzi si puo ricavare il code radio di questo autoradio??
  21. ciao filetuning87 non ho capito l'allestimento cos è in pratica? poi per il resto sembra che ho capito cmq grazie davvero per tutto.
  22. Come da titolo cerco il file ori della grande punto. allego una foto fatta alla centralina. Grazie
  23. come da titolo vorrei sapere quale interfaccia legge la ori di una grande punto 1.3 mjet 90cv con dpf del 2007??
  24. ciao come l'hai letta la ori??
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