Ciao a Tutti !
Ho fatto una nuova mappa per la mia Golf 5 1,9 TDI
prima di caricarla volevo qualche parere in merito
Grazie anticipate!!!!!
mappa Golf 5 1,9.rar
Ciao a tutti
Volevo sapere se qualcuno sa x quante volte e possibile riscrivere una ECU senza far danni......
Per esempio io sono a quota 27 riscritture..... E possibile che la memoria della ECU si danneggi a essere sempre riscritta?????
Ciao massi82 ma abbassando il lim di coppia posso caricarla x vedere come va in modo da capire dove intervenire????? Anche se il resto e alto rischio di rompere ????? Se non provo non capirò mai dove sono gli errori e dove intervenire pero certo se x una prova devo giocarmi il motore questo no
ciao a tutti
ho fatto questa nuova mappa per la mia golf 1,9 105cv ..... che ne pensate????????
è da buttare oppure si potrebbe caricare e provare??????? rischio di rompere???????
nuova mappa golf 5 1,9.rar
continuo a non capire come le guarda le mappe ............ ma lasciamo perdere .......... tanto qualsiasi post che ha pubblicato ha avuto critiche quindi?!?!?!?!?!?!?!?!? io il limitatore l'ho modificato sia quello di coppia che quello di pressione........... non pretendo di dire che l'ho fatto bene questo no sono un neofita quindi è normale sbagliare ma cmq l'ho modificato ........... sono sconcertato ......
Scusami utente mrc83 potrei capire che mappa stai guardando ?????????
no perche ho visto le stesse tue identiche parole in un altro post di un altra mappa sempre golf 5 1,9
allora le cose sono 3:
o l'altro utente ha postato la mia mappa(impossibile ho controllato ed è diversa)
O io ho postato la sua (nn sono pazzo a chiedere pareri sulle mappe degli altri che tra l'altro hanno anche gia ricevuto anche riscontro)
oppure mi viene da pensare che cerchi solo di scoraggiarci dato che secondo te le mostre mappe nn servono a niente........ magari e così ...... nn dico di no ....... pero fai una cosa...... scaricati la mia mappa e vai all indirizzo 1885C3 e vedrai che l'egr è chiusa magari nn in modo impeccabile ma è chiusa un altra cosa il limitatore turbo e modificato altro che ori ....... e con questo ho chiuso.....
ciao da ecm titanium vai su strumenti/checksum/controllo checksum
scegli il modello della centralina tra le famiglie disponibili es. EDC16+
Clicca su calcola
ti dirà che il cks è errato clicca su correggi file e successivamente su salva file corretto
dai il nome al file da salvare
tutto qui!!!!!!
ciao a tutti
ho creato un'altra nuova mappa per la mia car ma prima di caricarla volevo un parere da qualcuno più ferrato
di me .........non vorrei far danni.......
attendo risposte grazie
mappa ori e mod.rar
il driver lo trova titanium anzi ne trova addirittura 3.
come driver ho scelto quello col checksum uguale a quello del file caricato che se ho capito bene compare
in alto al centro della finestra di ricerca driver.........
quindi vado tranquillo è questo il file ori della mia car????????
il confronto con la mappa mod è perfetto quindi deduco che vada bene
grazie e scusate la mia ansia ma non vorrei bloccare la ecu
Ho trovato questo ori cercando sul forum .... qualcuno mi dice se posso usarlo x calcolare il checksum x la mia mappa??????
Dovrebbe essere quello giusto ovvero il file che scritto sulla car la fa tornare originale File Golf 5 1.zip
ciao
ecco ho postato il file mod e i dati hardware e software spero tu possa aiutarmi a recuperare il file ori...........
grazie
file mod + numeri hardware e software.rar
Salve a tutti!!!!!!
ho creato una mappa ma ho un prob a scriverla sulla mia golf 5 1.9tdi perchè mi manca il file ORI e quindi nn posso calcolare il checksum da quel file..... siccome sulla macchina al momento è caricato il file del mio mappatore se la leggo con MPPS posso prendere quello x ORI o il checksum è diverso????? Chiedo perche se carico su ecm titanium il file del mio mappatore in ORI nn mi trova i driver e me lo devo cercare manualmente..... grazie x l'aiuto
ho provato si la car tira bene in tutto il range di giri ho anche controllato col vag in autostrada e la cosa che mi ha spinto a rimettere la car originale era il fatto che il turbo a mio parere raggiungeva pressioni abbastanza elevate faceva il picco a 2230mbar e poi la costante andava crescendo molto rapidamente fino ad arrivare a 2190mbar quasi uguale al picco...... la pressione atmosf. era di 989mbar quindi il turbo caricava a 1.20 BAR siccome da originale arriva a 1.05BAR massimo ho avuto paura di rompere il turbo e così l'ho rimessa originale anche se avevo pensato di abbassare un po tutta la mappa così da non rompere niente ....... tu che mi consigli.... queste pressioni vanno bene o spacco il turbo???????
Ciao!!!!!!!
Ho fatto questa mappa volevo sapere da qualcuno esperto se rischio di rompere qualcosa al motore
la troppa curiosità mi ha spinto a scriverla sulla mia car........ sembra che va bene ...... però dopo una prova l'ho rimessa originale
per paura di rompere non vorrei aver esagerato troppo con alcuni valori......
attendo risposte.........
GOLF 5 MODIFICA MAURIZIO.rar
Ciao a Tutti!!!!!!!
Mi chiamo Maurizio sono di salerno possiedo unaa golf 5seria 1.9TDI
Nella vita sono proprietario di una piccola azienda ma il mondo delle auto e delle modifiche
mi ha sempre affascinato........
Possiedo un cavo Vag 908 con il quale faccio le diagnosi alla mia auto e da poco ho acquistato
l'MPPS V12 per leggere e scrivere la ecu.
Spero col tempo di imparare quante più nozioni possibili da questo forum per arrivare un giorno a creare una mappa
per la mia auto ......
A presto