domy99
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ecco il file letto,grazie mille per l'aiuto! Lettura bmw 320 personale
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se faccio la sostituzione il lexia non fa altro che memorizzare i dati presenti nella ecu(in questo caso vergine)e scriverli nella nuova ecu che inserisco...quindi non va bene,posso provare a scrivere il pincode con lexia una volta montata vergine...
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Il mio amico mi ha fatto il file vergine,adesso il mio dubbio é come cosificare la ecu sul mezzo?basta che inserisco il codice chiave con la diagnosi?oppure ce qualcos'altroda fare?
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Con quale diagnosi?se invece devo farla a banco la cas posso farlo con upa? Grazie
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Sisi é quello,nella bsi lo controllato con la diagnosi ufficiale ed é corretto!
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ho effettuato l'abbonamento...
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ciao a tutti ragazzi potete inviarmi il file ORI di questa vettura? in allegato trovate ID gazie mille ID bmw personale.txt
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Come faccio a mandarvi il file?
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Ragazzi ho qualche aggiornamento...non é problema di egr,neanche di cablaggio del mezzo,oggi ho smontato ecu e body di un altro scudo funzionante ed ho passato tutto nel mio solo cosi finalmente ho sentito il motore girare!quindi il problema sta o nella ecu oppure nel body.A mia disposizione ho due ecu e due body cosa mi consigliate di fare? Io ho pensato di riverginare un body e installarlo con diagnosi lexia che ne pensate?avete altre idee? Grazie a tutti per la disponibilità
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Si grazie,bmw 320d 2006 163cv alla cas più tardi faccio la foto...
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Si ha il micro 35080 upa lo cancella e posso riscriverlo,l'unico mio dubbio e come posso modificare la cas...ha lo stesso micro?
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Alla cas,puoi dirmi il giusto procedimento da eseguire? Posso modificarli anche alla cas con upa? Grazie
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Non ho controllato verificherò,ma non credo sia problema di codifica iniettori visto gli errori in diagnosi...
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la chiave la riconosce!non aprono solo l'iniettori....in diagnosi trovo avvio motore non permesso
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ho provato con egr staccata non cambia nulla,non ho provato con il sensore giri motore...
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ecco il file!può essere la valvola egr in corto che mi manda in blocco tutta la linea CAN BUS? backup_sid803A.EPR-SHT6.bin
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Dove si trova questo fusibile? Io ho controllato tutto quello che sono nella bsm e sono buoni,poi quabdo accendo il quadro parte tutto regolare spia candelette,spia motore non ho solo il permesso per mettere in moto
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Il motorino d'avviamento gira,la pressione rail sale anche più del dovuto perchè gli iniettori non aprono,se controllo in diagnosi trovo avviamento non permesso. La eeprom della ecu non la ho verginata perchè non so come fare,unica cosa che il mio amico mi ha preparato il file eeprom direttamente con il pincode fiat...
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Adesso ho aperto un altra discussione con un problema simile...ma in questo non ne sto venendo a capo
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Si l'auto è stata ferma 6 mesi per questo problema
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É la 2000cc 136cv monta siemens sid803a letto in bdm,il body lho letto con xprog e il numero dell'abs non so dirti se é quello della ecu abs,ti posso dire che con la diagnosi volvo me ne dava diversi e a te serve propio il numero di serie come lo chiama la diagnosi.
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Vi spiego,con la diagnosi volvo non fate nulla perché gli allineamenti li fa solo online...la procedura che ho eseguito é questa: con la diagnosi volvo mi sono scritto il numero di serie della pompa abs,poi ho letto il backup del body computer e il backup eeprom della ecu;con il programma volvo syncro che trovate sul sito che ha indicato "sisco" vi chiede di inserire i due backup e il numero di serie della pompa abs,vi da un file programmato pronto per essere scritto sulla eeprom della ecu,scritto il file montate il tutto e avete risolto!!!
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Ragazzi rieccomi...oggi ho provato con la diagnosi specifica peugeot/citroen a fare l'accopiamento,ma nulla!non so più cosa fare!vi allego le immagini degli errori che non riesco in nessun modo ad eliminarli... grazie sempre
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Un altra domanda,é vero che bisogna modificare anche il kilometraggio nella scatola che ce sotto il volante?
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Ragazzi scusate se apro un vecchio argomento...posso cancellare la 35080 con upa?cosi da poterla scrivere?che programma usate per modificare il kilometraggio? Grazie anticipatamente
