Angel106

Salve. Potrei avere il codice sblocco per una radio Fiat, il codice è 815CM730098865902. In allegato ho inserito anche una foto della targhetta dell'autoradio. Ringrazio molto per l'aiuto che mi date, grazie.

Salve ho un autoradio Blaupunkt 905BP636070616999 e mi servirebbe il codice sblocco. Grazie.

Ho usato la eeprom 93LC46 ed il file di questa discussione Raccolta Di File Scodifiche Totale Audi Peugeot Citroen e adesso la centralina funziona benissimo senza il codice della tastiera.

Grazie off_alfa per avermi risposto. Ho provato in tutti i modi a leggere, cancellare e scrivere la eeprom in questione con nessun risultato. Non avendo l'adattatore o la pinzetta ho saldato i fili sui piedini della eeprom e infilati nello zoccolo sul Willem. A disposizione ho delle eeprom 93C66 e 93LC46 secondo voi le posso utilizzare per sostituire la B58211?

Riesumo questo topic perchè devo scodificare una centralina Bosch 0261204622 e la eprom è la B58211. Mettendo la eprom sul lettore Willem nella postazione 93Cxx, sono andato a selezionare la eprom e mi da 93C46 (8bit) e la 93C46A (16bit). Quale delle 2 devo selezionare?

I lavori continuano e non mi arrento. Ho preso il lettore/programmatore di eprom ed ho fatto la lettura delle eprom. Sulle ECU ho dissaldato la eprom ed ho messo uno zoccolo. Dato che ho anche una centralina 1.0 per curiosità l'ho aperta e confrontata con la 1.1 ed ho visto che la componentistica interna è uguale. Ho fatto la prova a vedere se comandava il relè che aziona la resistenza che riscalda la miscela combustibile/aria e il risultato è stato negativo. Invece la prova del minimo che aumenta quando viene azionata l'aria condizionata è stata al 50%, perché aumentava ma era instabile e variava tra i 2000/2500 giri. Programmando la eprom con il file della ECU 1.1 tutto a funzionato benissimo. Stò cercando di capire quali sono i valori da cambiare sul file 1.1 per mettere quelli della 1.4. Ho provato con ECM Titanium selezionano i driver che mi consiglia mi da delle mappe ma non sono quelle originali, poi ho visto che per la Peugeot 106 1.1 ci sono un pò di driver ma qual'è quello giusto per la mia centralina? Ho provato anche WinOLS che mi indica delle mappe ma sono diverse da quelle indicate da Titanius. Qualc'uno mi può consigliare su come mettere i parametri della eprom 1.4 sulla eprom 1.1 e quali dati devo modificare. Grazie.

Grazie per avermi risposto. Grazie del consiglio, ma già un poco come muovermi l'ho capito. Per prima cosa mi interessa sapere se la eprom dove è la mappa è quella lunga in modo che ne posso comprare un altra da usare senza rovinare quella originale. Già mi sono procurato lo zoccolo e ho già dato uno sguardo hai programmatori di eprom per poter leggerla e scriverla. Aspetto la conferma per iniziare il primo passo nell'acquisto dell'eprom e del programmatore. Dopo si passa all'estrazione dell'eprom, al montaggio dello zoccolo e alla lettura. E dopo inizia il casino, devo trovare il programma che mi interpreta il linguaggio della eprom. Dato che è la prima volta voglio fare un passo alla volta per non incasinare tutto.

Grazie per avermi risposto. Non ho capito cosa vuoi dire con "passo".

Possibile che non c'è qualcuno che mi possa dare qualche consiglio?

Grazie del benvenuto. Ho aperto una nuova discussione sul modello della centralina della mia Peugeot 106, spero che qualcuno mi dia qualche consiglio http://www.ecu-tuning.it/home/topic/34407-info-centralina-motore-peugeot-106/.

Stò cercando come poter mappare la centralina motore della mia Peugeot 106. Originariamente la mia 106 era una LEE con motore 1.0 con centralina del 1.1, ma l'ho tutta modificata e gli ho messo il 1.4 singlepoint. Gli ho messo anche la centralina del 1.4 ma è la versione MA3.0 invece quella del 1.1 è la versione MA3.1 e gestisce l'aria condizionata e il riscaldatore della miscela aria-benzina che si trova nel collettore di aspirazione sotto il corpo farfallato, invece l'altra non lo fa. La centralina 1.4 La centralina 1.1 Leggendo e cercando se ho capito bene la mappa si trova nella eeprom quella rettangolare, e per poter mappare bisogna toglierla e leggerla con un programmatore. Montando la centralina del 1.1 ho la fase di scoppio sfasata e di seconda marcia a bassi giri singhiozza. Mi date qualche consiglio. Grazie.

Grazie del bemvenuto. Ecco il link che al primo messaggio non funziona. http://lnx.rallyesportclub.it/forum/viewtopic.php?f=27&t=27471

Salve a tutti. Mi chiamo Angelo ed ho una Peugeot 106. Ho 32 anni. Scrivo dalla provincia di Cosenza. Sono un operaio in un'azienda. Non sono un esperto di tuning elettronico però me la cavo molto sulla parte elettrica. Questi sono i lavori che ho effettuato sulla mia 106. http://www.passionepeugeot.it/forum/...?f=150&t=49065 http://lnx.rallyesportclub.it/forum/...p?f=27&t=27471 Sono alla ricerca di info sulla centralina motore. Credo di essere nel posto giusto.