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sisco

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  1. Ciao Dil, hai già letto questo post? il file ori di questo post ha il ck come il tuo file e dicono di aver risolto con il dpf
  2. rispondo io anche per Dany (visto che il file che ha postato è uguale a quello che ho fatto io che poi mi sono dimenticato di allegare, oppure qualcosa è andato storto e non è arrivato, non ho capito bene) la modifica è quella nell'immagine da te postata + un dtc off all'indirizzo 0E4E72
  3. il tuo codice dovrebbe essere 77?? ma non ho trovato la tua presentazione
  4. no Dany, è un problema della mia testa, perchè ho dimenticato di allegare il file che ho fatto,grazie di avermelo fatto notare. però leggendo con più attenzione sardos69 diceva che doveva provarlo, quindi non capisco bene cosa sia successo.
  5. no non è fatto con volta, è comunque uguale a quello che ha postato Dany88
  6. se vuoi provare questo file è fatto con software, azzerato una curva + 1 dtc, file fatto su quello che hai postato tu
  7. sisco

    Richiesta codice radio panda

    lasciala accesa finchè non va via la scritta e puoi inserire il codice
  8. ok sono contento che hai risolto, spero che non ci siano problemi in futuro perchè reputo Dil68 molto più esperto di me
  9. sisco

    Richiesta codice radio panda

    prova 6463
  10. se la eprom è una 95640 ecco i km corretti eugenioalfa147 epr km 160000.bin
  11. sisco

    ford ka

    prova 1241
  12. non saprei cosa bisogna fare, ma dato che che hai parlato di allineamento proxi perchè non provare, oppure lo hai già fatto?
  13. a me il file si apre, uso winrar 5.5
  14. sisco

    immo off ducati 5am hw103

    qui 4 file , occhio però, l'ho fatto solo perchè ho il software che li fa ma non voglio sentirmi responsabile se qualcosa va storto, piuttosto se non hai fretta aspetta anche qualcuno più ferrato eprom immo off parziale.bin eprom immo off totale.bin flash immo off parziale.bin flash immo off totale.bin
  15. non so se si legge x8 o x16 in ogni caso se vuoi provare ecco il file original 147 km 160k.bin
  16. penso che abbia 76064 km se hai letto una 93c86, se invece è un processore nec 299152 km
  17. sisco

    Dimtronic

    il tuo file viene caricato e visto correttamente
  18. perchè segna temperatura ambiente -35 gradi?
  19. sisco

    lettura edc17c10

    posta il file ori che per quanto riguarda il fap provo a farti una mod con software
  20. sisco

    bmw 330xd egr.pdf.off

    eccolo, ma ecm non lo riconosce come ori 1037387658. e60
  21. sisco

    bmw 330xd egr.pdf.off

    Ciao Paoletto, io ho questa di un 530 che è stesso tuo numero software però è da 2 mega mentre la tua è da 1 mega, ho però dato un occhiata e le mappe e le varie modifiche si trovano agli stessi indirizzi, alcune sono come nel tuo file alcune no, non posso dirti che è testato, posso solo dirti che chi lo ha fatto è uno abbastanza quotato, lo posto e valuta tu cosa vuoi fare WinOLS (BMW530D egr dpf off - 387658)-per -paoletto
  22. dove ho preso quella info dicono per tenere il quadro sempre acceso, questa è un altra che ho trovato: accensione quadro forzata con la porta vettura aperta lato guida chiudi la chiusura centralizzata con la scheda (card) apri la chiusura centralizzata con la scheda inserisci scheda inserire una marcia del cambio premere per 4/5 sec solo il tasto start
  23. Megane: Per accendere il quadro: non toccare i pedali, mettere il cambio in folle e premere il tasto Start finché il quadro non si accende e non scatta il relé. Per spegnere il quadro: schiacciare due volte il tasto Start e togliere la scheda (card), altrimenti il veicolo non si spegne completamente. Laguna: Per accendere il quadro: su autovetture dotate di cambio manuale, inserire la prima marcia, mentre su autovetture con cambio automatico mettere la leva su N (Neutral). Tenere premuto il tasto Start finché sul display non appare il messaggio di estrarre la card, ma NON togliere la card altrimenti il quadro si spegne. Per spegnere il quadro: togliere la scheda (card). questo è trovato in rete, non so se va bene anche per scenic, prova bene prima di leggere
  24. sisco

    Vw Touareg 3.0 2007

    certo, alimentando la ecu come in figura al banco elimini varie interferenze che si possono creare quando è sulla vettura, tipo moduli immo (se ne ha o altri nodi can) scegli la lettura can se è supportata e collegando i cavi can, altrimenti scegli la lettura tramite linea k e vedi se la legge, in questo modo puoi scrivere senza schedino bdm
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