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sisco

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  1. Ciao Gppetunning, ho fatto le cose un po alla veloce perchè devo correre al lavoro, ho processato come fiat 4af, parziale e totale, ti posto i file, magari Masteredc se controlla può veder se sono uguali ai suoi. parziale.bin totale.bin
  2. controlla il file in 8bit IEEE, vedrai che sono a 0, e mi raccomando calcola il cks prima di caricare il file
  3. di regola bisognerebbe fare solo quelle che la ecu usa, ma non sapendo quale usa per sicurezza si fanno tutte e tre
  4. quoto Masteredc, ho appena controllato, fa parziale e totale
  5. no no, per questo file niente volta
  6. Ciao Joker, anch'io sapevo che bisognava portare al massimo quella che ecm chiama fasè di iniezione nelle edc15, però a me personalmente su una audi A4 di famiglia non ha funzionato e ho dovuto fare una cosa mista tra fase di iniezione al massimo valore + mod di volta, nel caso dell'utente Stefanopot mi sono trovato davanti il programma che faceva questa ecu e mi sono incuriosito processandolo, se Stafanopot ci dice che funziona vuol dire che conosceremo un modo alternativo, altrimenti dovrà anche lui usare il vecchio sistema (che come ho già detto qualche volta ha fallito) per rispondere alla tua domanda io e winols ci incontriamo poco e quindi non so di preciso cosa fanno quei 3 indirizzi
  7. devo essere sincero non le ho cercate
  8. ho provato a processare con un programma che mi ha cambiato questi 3 indirizzi : 59A09 65A09 71A09 , se vuoi provare sono da mettere a 0
  9. sisco

    Cod radio ford

    prova 0117
  10. se quando la hai aperta e prima di fare la lettura in bdm non hai riprovato se partiva, controlla attentamente per qualche eventuale danno in fase di apertura
  11. no, purtroppo non riesco a calcolare il cks
  12. ho provato con vari soft e restituiscono sempre gli stessi file, ma tra tanti uguali ne è spuntato ancora uno diverso, te lo mando Centralina Demolitore S110138000c no can v 1_ImmoOff 13B1.BIN hai letto o usato anche le info descritte nell'immagine che ti posto adesso?
  13. se vuoi puoi provare questa, il software dice di tagliare il pin 58 della ecu Centralina Demolitore S110138000c.BIN-patched
  14. prova 95640 airbag mercedes e 350 5wk43871 a2129010700 crash_clear.bin
  15. visto che la macchina a freddo partiva bene potresti riportare ori la mappa avviamento a freddo (che è la seconda come dici tu) però tra la mappa a caldo e quella a freddo c'è un bit modificato che per me non centra niente, per quanto riguarda egr dovrebbe essere come dice joker, quindi hai 3 panettoni in più azzerati, fai le modifiche del caso e prova come va (se vuoi)
  16. ma poi per riaccendere il quadro devi ritogliere la scheda? non puoi fare qualche mezza procedura indicata senza più toccare la scheda?
  17. leggi anche qui che ci sono altre info
  18. scusa, ecco il link
  19. dai una lettura a questo post, anche qui si pensava di risolvere con modifiche in mappa invece dopo si è scoperto essere un problema elettrico sotto il blocchetto di avviamento, nello stesso post c'è un link a un altro post che spiega molto bene come fare l'avviamento sia a caldo che a freddo
  20. sisco

    edc16cp34 dtc.off

    Paoletto, ho guardato il file per quanto riguarda i dtc anche io con i calcoli mi trovo con quelli azzerati da te, però ho dato un occhiata in archivio è ho trovato un file di un crafter edc16cp34 che tempo fà avevo fatto un dtc off per un utente di un altro forum che mi ha detto che il file ha funzionato, però ho usato vag dtc e come protocollo edc16u, se non hai il soft gli indirizzi che azzera per p3338 e p0546 sono questi :1ce46d-1ce470-1ce4e1-1ce58a-1ce58d se vuoi provare vedi tu
  21. questo dovrebbe essere l'ori, però controlla perchè ce l'ho in database nominato come quello che ti serve ma non l'ho neanche aperto per mancanza di tempo Audi_A3_D1900_R42VT_96kW_0281010308_038906019CK_1243_1037360044_crc33B3CFFC.zip
  22. sisco

    edc16cp34 dtc.off

    ciao Paoletto, la zona dtc l'hai azzeccata, adesso sono un po preso, appena mi libero ci do un occhiata
  23. sisco

    Richiesta aiuto codice autoradio

    prova 3216
  24. sisco

    info edc16cp34

    confermo quanto detto da Scican, ha scritto il mio collega in officina
  25. no, non ho esperienza in merito
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