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sisco

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Tutti i contenuti di sisco

  1. sisco

    edc16u1 golf v immo off

    l'ho fatto con 3 software diversi e il risultato è sempre uguale, però io non ne ho testati personalmente, al 90 % dovrebbe funzionare
  2. sisco

    edc16u1 golf v immo off

    questo dovrebbe andare, ma se vuoi aspettare anche quello di Delsordo oppure se lo visiona anche lui e ti da l'ok lo scrivi e provi orig.golf 5-immo off.bin
  3. sisco

    autoradio fiat 500

    Ciao Davidez, prova il codice 1553
  4. prova questo U9UE
  5. prova a vedere se è questo edc16c34-can_1.6TDCI_FLASH M58BW016xB
  6. prova a vedere se questo è quello che ti serve Audi S3 1.8T 210HP 8N0906018J 0261206794 360314.zip
  7. Ciao Dexter, ti invio un file fatto con software, io non l'ho mai testato, se vuoi pensarci tu calcola il ck e fai sapere come va read all_IntFl dpf off
  8. sisco

    Aiuto sblocco autoradio 156

    io ho fatto con il mio solito soft e mi dà 5536, in alternativa 0444 oppure 2444, ma io proverei prima il primo che ho scritto
  9. Ciao Renz ho provato a eliminare i dtc P0405 P1412 P0490 P042F dal file che hai postato, non ho calcolato il ck, fai sapere se funziona focus 1.6 ori_dtc_off-P0405 P1412 P0490 P042F
  10. riesci a vedere con la diagnosi che pressione ti mostra a motore spento? che magari il bulbo è fuori tolleranza rispetto a pressione atmosferica visto quello che ha trovato-tradotto Tky da google
  11. sisco

    Codice radio aiuto

    hai messo dei codici errati e si è bloccata, devi lasciarla accesa finchè non si sblocca e ti da la possibilità di inserire il codice
  12. sisco

    Richiesta codice radio

    prova questo 6364
  13. il seriale che serve per calcolare il codice è composto dalle lettere BP seguite da 12 cifre, cercalo anche sulla carcassa (anche di lato) se non è presente sulle etichette
  14. prova 5162
  15. no non è ufficiale, ma tu confrontalo con gli altri che hai se è uguale fai a meno di provarlo
  16. l'ho fatta con immo service tool, mi spiace che non va, di più non saprei come aiutarti
  17. avevo sentito che alcune ms6 partivano se toglievi la eprom, non so se è questo il caso, hai provato?, in ogni caso in un software di immo off ho trovato un protocollo per renault ms6.3 con 24c16 ma per truck, io l'ho fatto lo stesso, te lo allego, vedi tu cosa vuoi farci 0281001892_EDC_MS6.3_Mascott_2.8_24c16_orig_ImmoOff.bin
  18. sisco

    Codice fiat 500

    magari cliccare sul ""mi piace"" non sarebbe male
  19. sisco

    lancia delta 120 cv diesel

    scusa ma continuo a non capire quello che mi vuoi dire, quella che ho postato (che poi è quella richiesta nel primo post) è ori perchè ecm la riconosce anche dal ck esatto, se tu stai cercando (presumo) la 569-580 io non ce l'ho, se invece vuoi sapere come aprirla con il driver, allora il driver lo devi scegliere manualmente
  20. sisco

    lancia delta 120 cv diesel

    non riesco a capire, hai detto che ti serviva 569-578 quello che hai postato è n° sw 1037396580, spiegati meglio
  21. sisco

    lancia delta 120 cv diesel

    prova a vedere se è questo D569_578.ori
  22. sisco

    Codice fiat 500

    il tuo codice dovrebbe essere 1345
  23. purtroppo non mi è venuto in mente quando la stavo leggendo di abbassare la velocità (in ogni caso le mappe non mi sarebbero servite, era solo per avere un file in database) adesso posso solo aspettare l'evolversi della cosa
  24. ciao ragazzi, è quasi passato un mese da quando ho iniziato questo post e voglio aggiornarvi, circa 10 giorni fa il mio amico mi ha portato una ecu usata, prima di aprirla ho cercato di leggere il contenuto via seriale ma niente, i 2 strumenti chè ho utilizzato mi hanno restituito le scritte che vedete nelle immagini che ho postato, allora ho fatto una diagnosi con delphi e ho salvato degli screen relativi a n° telaio e altri dati, quindi l'ho aperta e ho cercato di leggere in bdm, niente da fare, dato che non ci sono riuscito e che non avevo voglia di rischiare a saldare sulla porta bdm ho staccato la eprom e ci ho saldato quella della ecu bruciata quindi ho rifatto diagnosi via seriale e ho visto che il n°di telaio è cambiato (c'è dentro quello della ecu bruciata) più è cambiato qualche altro parametro, tipo n°tester di programmazione e altre cose. Allora ho pensato (è fatta), richiuso la ecu e consegnata al mio amico, che l'ha consegnata al propietario che l'ha data al meccanico che sta guardando la macchina (è una storia si passaggi!!!!!) morale della storia il mio amico mi ha riferito che la macchina è partita 2 volte e si è spenta da sola, adesso il motorino gira ma non parte più, il meccanico sta guardando se ci può essere qualcos'altro, hanno detto niente errori in centralina motore ma mi sembra spia abs accesa, niente... questo è tutto volevo aggiornarvi visto che è passato un po di tempo e non mi piace lasciare le cose in sospeso, non uccidetemi per il papiro
  25. prova fatto al volo adesso crasch passat_clear.bin
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