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sisco

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Tutti i contenuti di sisco

  1. Ciao Attilio, quando Paoletto ti ha suggerito di seguire la discussione su dtc edc16 voleva dire: leggiti tutta la discussione per bene e vedrai che con quello che c'è scritto e con i file che sono stati postati arriverai a capire come fare per sapere quali indirizzi azzerare. Saluti Sisco
  2. non sono stato attento al cambiamento del regolamento grazie di avermelo detto. concordo con Domanzo per il database, anche per me è il primo
  3. il tuo codice dovrebbe essere 2xxx , se non hai abbonamento non possiamo dare di più (è il regolamento)
  4. sisco

    egr new ford transit

    prova a leggere quì potresti risolvere con l'aiuto di questi files
  5. grazie di aver provato
  6. Ciao Turbo, non ho la soluzione sicura, però di solito per la farfalla gli switch sono verso la fine della mappa quindi azzardo degli indirizzi : CC0FA-CC0FB-CC0FD questi secondo me i più probabili e se ancora non funziona proverei anche gli ultimi 2 : CC100-CC105, se provi fai sapere come và saluti Sisco
  7. sisco

    code radio ford serie V

    contribuisco anche io con quelli che ho FORD Ser.V DATABASE Ver.10.2.2.txt
  8. Alex se vedi il file di Alessio è uguale a quello che ho postato io, quindi deve funzionare, anche turbocompressore ha risolto, quindi rinnovo il consiglio di guardare i dettagli che ho descritto prima
  9. Ciao Alex, si l'ho fatto con quel software, però ho anche controllato altri file trovati in rete e dati come funzionanti e sono fatti così, mi sono ricordato di un post dove un tipo diceva che anche a lui non funzionava poi però ha tappato con lamierino e ha messo una sfera nel tubicino che comanda la valvola e ha risolto, non so se è il tuo caso o meno, altri dicono di staccare il connettore, non ho presente il sistema in quanto non l'ho mai visto, vedi se trovi qualcosa che ti aiuta nelle ultime cose che ho menzionato altrimenti devi aspettare qualcuno più esperto Saluti Sisco
  10. Ciao, prova questo prova egr off.mod
  11. Ciao Gaz, quello che aiuta molto è il codice renault convertito in codice p0000, perche di solito si cerca quest'ultimo per poter azzerare poi il dtc, ma se vuoi posta il manuale nella sezione dedicata che quando capita un file dove poter controllare vediamo se ci sono correlazioni tra le cose
  12. sisco

    aiuto calcolo ck edc15 immo off

    aspettiamo allora
  13. sisco

    aiuto calcolo ck edc15 immo off

    non voglio dire castronerie, ma domando, non è che l'utente Nik95 da obd ha letto la eprom anzichè la flash?, perche a me risulta che c'è un programma che legge da obd le edc15 del gruppo vag, allego un immagine del programma, parola poi a chi ne sà sicuramente di più,
  14. se a spinta parte e con il motorino no (anche se gira bene) io direi di controllare bene le masse e le alimentazioni ecu, magari con dei contatti instabili l'avviamento mangia molta corrente e ne potrebbe rimanere poca per la ecu, (è un pò azzardata come idea ma non si sa mai) bisognerebbe vedere anche quanti giri fà in avviamento(certe vag se non raggiungevano tot giri la ecu non dava consenso a iniettare) potrebbe essere anche per questa magari
  15. non sono molto esperto e quindi non saprei se il defap è fatto bene, però una cosa la sò, qualche dtc quando si leva il fap bisogna azzerarlo e quindi non penso che così andrà bene, i dtc li hai messo tu ori?, se si dovrai aspettare qualcuno che sa quali si disattivano, in alternativa carica la mappa che si disattivano man mano che compaiono
  16. Ciao Michele, la zona dtc è ori
  17. ciao Ducati, adesso ho poco tempo e non riesco a fare di più (non riesco a stampare la legenda cavi) prova a vedere se riesci a capire i collegamenti dallo schema che ti mando fiat bravo pompa alimentazione.pdf
  18. sisco

    DTC off 16485 debimetro

    ok grazie di aver risposto
  19. sisco

    DTC off 16485 debimetro

    Ciao Turbo, posso chiederti se hai seguito le info del post di Zani70 sui dtc delle edc15 vag, o hai usato sw, o è opera tua?
  20. sisco

    6jf marelli bit turbo

    ti ringrazio anche io, per aver provato il file che ti ha postato Lupotto, adesso aspettiamo anche Grip così da poter mettere un punto certo su questo limitatore turbo
  21. sisco

    code autoradio alfa mito

    prova 6352
  22. sisco

    6jf marelli bit turbo

    06112a-06a2e6-06a290 questi 3 indirizzi sono settati a 1500 in decimale che per quello che ho sentito dovrebbero limitare il turbo a 1,5 bar, prova ad alzarli e vedi se funzionano perchè alcuni dicono che funziona altri no, di più non saprei dirti in quanto non ho mai avuto modo di provare saluti Sisco
  23. non ho l'adattatore, ho fatto 4 fili volanti dalla spina del tool alla presa del veicolo,
  24. io ho letto un renault premium dxi con presa obd di colore azzurro e mi ero messo da parte queste note, la centralina si legge come il volvo trw pin 2 del gallo a pin 12 della presa can high pin 10 del gallo a pin 13 della presa can low pin 4-5 del gallo a pin 4-5 della presa massa pin 16 del gallo a pin 16 della presa positivo la presa di diagnosi è tipo iso ed è di colore azzurro quindi per mè ha funzionato quello fino al 2011 tool v.48
  25. anche io ho fatto qualche prova e ho visto che fa solo egr e immo marelli ma l'immo non so se è giusto
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