sisco
-
Numero contenuti
1.062 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
38
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di sisco
-
non saprei cosa dirti, aspetta per vedere se è già successo a qualcuno che può darti una dritta
-
il codice lo ha fatto il calcolatore dal seriale che ho letto sull'etichetta, penso che se se non era giusto la radio rimaneva bloccata, prima di bloccarsi funzionava tutto? come mai si è bloccata la radio?
-
guarda il filo dell'antenna se è ben inserito e che la radio sia su fm, prova anche a spegnere per un po e riaccendere
-
prova 4641
-
cerca un seriale che inizia con BP seguito da 12 cifre sull'autoradio (anche sulla carcassa)
-
ecco un altro file, ci tengo a precisare che scrivi sempre a tuo rischio dato che io ho preso spunto da file fatti su questo e su altri forum, ma non ho certezze del funzionamento smart_800_cdi_edc15c5_0281010161_1037351855_egr off prova 3 no ck 4740
-
no non ho visto niente, era solo per non lasciare nulla di intentato
-
pazienza se non mi credi, ma a costo di farmi mandare a quel paese ti dico ancora (ma sicuramente l'hai già fatto) guarda sul silicone intorno alla ecu e al coperchio
-
hai provato a sistemare le cose che ti ho detto nel post sopra?
-
comunque io proverei a fare anche una cosa (strana ma che a volte funziona) tira su un bel respiro come quelli che si usano per aumentare la calma e la concentrazione, munito di una bella fonte di luce e prima senza e dopo con occhiali per ingrandire la vista cerca attentamente dove hai aperto la ecu che potresti anche ritrovare i componenti staccati, bada che non ti sto prendendo in giro a me è capitato di ritrovare delle cose piccolissime in questo modo, chiaramente cerca molto anche sulla scheda della ecu
-
per come la vedo io hai 3 strade da seguire 1: trovi 2 condensatori e 1 resistenza del valore dei componenti confinanti e li saldi e provi 2: trovi una ecu usata così puoi misurare il valore reale dei componenti mancanti (sollevando da un lato come hai giustamente fatto notare prima) e così puoi recuperare tutte è due le ecu 3: aspetti che qualcuno che ha una ecu uguale ti faccia il favore di misurare (correttamente) il valore dei componenti che ti mancano (che poi i condensatori come si misurano?) ma mi sembra da quello che hai scritto che tu sappia misurarli
-
ho questo ols per pcr2.1, prova a vedere se ti può aiutare Audi A1 1.6L CR - PCR2.1 03L906023A.rar
-
non vorrei fare il guastafeste ma quella cerchiata in giallo e quella cerchiata in verde a me sembrano condensatori
-
confermo il code che ha dato Domanzo, mi sono accorto di aver digitato male nel calcolatore
-
su che veicolo è montato? io ho calcolato per fiat lancia alfa, altrimenti ci sarebbero altri 2 codici 7922 e 1922
-
prova 5164
-
Ciao Carmine, ho riguardato il file che ti ho mandato e ho visto che ho fatto degli errori, 6d532-6d538-6dc66-6dc6c sono da rimettere ori, e guardando anche il file di Paoletto io con le mappe egr sono partito a mod un pò prima di lui, magari gli errori che ti ho descritto non risolvono oppure si, comunque se vuoi puoi fare ancora 2 prove con quello che ti ho detto
-
mi spiace che non funziona, ho fatto la mod seguendo le info sul file di un utente che qui sul forum ha detto di aver risolto per p1401 e p1403, quello che non dovrebbe centrarci niente è il p2522 che dovrebbe essere relativo a aria condizionata, (sicuramente non può darti recovery), hai controllato con multimetro se solenoide egr è effettivamente in corto oppure è interrotto?, (per essere sicuri che non ci siano altri problemi, tipo cablaggio)
-
ho fatto una prova seguendo un pò le info trovate, se vuoi provarlo calcola il ck, non è testato e se non vuoi rischiare aspetta qualcuno che ti può dare più sicurezza smart_800_cdi_edc15c5_0281010161_1037351855_egr off prova no ck
-
puoi spiegare un po meglio, come e con cosa lo hai fatto?
-
ok, grazie per la risposta
-
Ciao Insonnia, scusa se la domanda può sembrare stupida, come faccio a sapere da quanti amp sono i led, lo si può sapere a priori? oppure si devono collegare e controllare con amperometro quanto assorbono in ampere
-
ciao Dani, usa questi collegamenti per leggere da 38 pin
-
si ho usato winols, però dato la mia inesperienza non mi sento di dirti scrivi con tranquillità, dico quello che ho sempre detto a tutti quelli che ho cercato di aiutare quando non avevo certezze assolute, e cioè che il rischio è tuo se decidi di provare dato che non ho avuto modo di provarlo personalmente
-
il software è un pò ambiguo perchè sebbene sia per fap sembra che abbia lavorato per egr (oppure anche per egr), comunque ho provato a correggere il ck del file processato WinOLS (isuzu fap off (isuzu fap off prova ck) - )
