Gianky89

Ciao Ragazzi, sto provando a leggere una centralina di una R6 del 2006 con il piasini ma non mi fa ne id e ne la lettura. la centralina in questione ha i seguenti codici: 2C0 - 8591A - 00 112100 - 2810 TBDF21 D qualcuno di voi ha per caso il file originale di questa centralina e vorrebbe condividerlo? vi ringrazio della collaborazione

Scusami per il ritardo ma sono stato molto impegnato, non ho idea di che micro o eeprom monti a tempo perso proverò ad aprirla e vedo di tirarci fuori qualcosa..grazie comunque dell'aiuto..

Ti ringrazio per il consiglio powerbike, mi sono reso conto di quanto dici sul tempo impiegato. Purtroppo non posso montare la zeeltrinic in quanto mi hanno richiesto queste modifiche per moto che parteciperanno ad un campionato e da regolamento la centralina deve essere originale.. Tralasciando il tempo impiegato sei poi riuscito a leggerla in qualche modo?

Salve ragazzi, qualcuno può aiutarmi in merito alla lettura di una ecu EFI cm082402 41-08? ci sto sbattendo la testa da un po di giorni.. la centralina in questione è di una rs 125 2008 con carburatore elettronico.. ho provato ad usare "tuneecu" che è fatto per leggere le EFI di Triumph, ktm e aprilia, ma non riesco a comunicare nè da presa diagnosi ne dal pin out della centralina. Qualcuno di voi sa consigliarmi su cosa utilizzare per leggere/scrivere questa ecu? ringrazio anticipatamente..

ciao ragazzi, è da un bel po che non mi facevo vedere.. pienamente d'accordo con te..infatti sono un sostenitore del banco ma pur spiegando quanto detto sopra continuano a chiedermi le trasformazioni.. ci sono un sacco di persone che preferiscono fare i fighi al bar con gli amici per la scritta ducati performance sul cruscotto che avere prestazioni..

Bellissima Idea.. assolutamente favorevole anche se sono un novellino ho letto che le location potrebbero essere lazio o toscana..e quindi come non pensare magari al magnifico paddok del circuito del Mugello.. sarebbe una figata..ma vi lascio lavorare senza alcuna pretesa..anche se ci incontrassimo per strada l'importante è stare insieme e conoscersi.. P.S. scusate ma non ho capito dove si vota

Ciao, purtroppo sono due anni che le sto cercando anch'io, ti posso solo dire che stai parlando di roba che scotta molto e non me l'hanno data neanche pagando..e non avevo offerto poco.. ci sono dentro a questo settore e ti dico che chi ce le ha se le tiene belle strette raccontando tante ca....te

Salve ragazzi, avrei bisogno del vostro aiuto..so che questa domanda è stata già fatta ma non ci sono state molte risposte..sto per iniziare a mettere le mani sulle auto e vorrei acquistare un galletto (v54), ma la cosa che non riesco a reperire in rete sono i modelli di moto che si possono fare con questo programmatore..per sentito dire so che si fanno quasi tutte le ducati..qualcuno di voi potrebbe fornirmi una lista completa di moto se possibile? mentre per le japan (honda, yamaha, kawasaki, e anche bmw) cosa mi consigliate? ho gia messo le mani su un bel po di moto, ma erano tutte in versione "race" e quindi sono tutte centraline con firmware aperti e scrivibili con un interfaccia proprietaria..ora mi interessa un programmatore per effettuare le trasformazioni da originali a versioni race... ringrazio tutti dell'aiuto

ok, grazie mille di tutti i consigli, sei stato davvero gentilissimo

Sono pienamente d'accordo con la tua visione, infatti una volta acquistato tutto, il passo successivo sarebbe quello del master e di fare qualche corso.. non so precisamente cosa sia uno Slave ma mi sembra di aver capito che sia una sorta di interfaccia di sola lettura/scrittura. La tua idea è buona pero in realtà attualmente non mi importa tanto il discorso del fare più auto possibili ma di studiare le mappe e capire il perchè un determinato parametro piuttosto che un altro.. non voglio assolutamente sembrare presuntuoso ma, avendo visto che acquistando un clone siamo intorno ai 200, sarei più optato ad acquistare una sola volta in modo da poter avere sottomano il prodotto finale e chiedere al "master" tutti i dubbi possibili ed immaginabili, fermo restando che per un lungo periodo di apprendistato e fino a che non ho la piena conoscenza di ciò che sto facendo le mappe me le farò fare. so che richiederà molto tempo e dedizione, quando ho iniziato con le moto ci ho messo un buon annetto di studio e corsi, (confrontando mappe, setting ecc) prima di mettere le mani sulla mia prima bimba. So che è un settore molto difficile, tecnico e soprattutto fatto sull'esperienza e spero che con tanto impegno possa portare i suoi frutti quindi tornando al discorso principale tu mi consigli questo slave affiancato a ecm per iniziare a capire le mappe?

Grazie mille della chiarissima e dettagliata risposta.. tempo fa ho contattato la alientech, mi hanno fatto un preventivo e per essere uno alle prime armi credo che sia un po troppo impegnativo come investimento. quindi parlo decisamente di interfacce e software clone. la mia idea iniziale era software ecm più programmatore mpps. Ho però un dubbio sull' ecm in quanto ho visto che per egr e fap molti usano programmini a parte quindi ti chiedo se è incompleto su questi fattori oppure chi li usa è perchè sfrutta mappe già fatte? Altra cosa che non ho capito di ecm, volendo usare i driver (almeno all'inizio) vanno acquistati volta per volta? e in caso di SW non originale? mi scuso delle tante domande però vorrei capire bene prima di spendere, seppur poco rispetto alla norma. grazie mille

Salve ragazzi, sono un nuovo iscritto nel forum e innanzi tutto vi faccio i complimenti per il supporto che date. ho letto e riletto un bel po do post dei vari software ma non ho trovato la risposta che cercavo. fino ad oggi ho sempre mappato solo ed esclusivamente moto (con software proprietari) ma ora vorrei passare alle auto iniziando quindi a studiare e sbattere la testa sulle mappe diesel, turbo ecc. Avendo letto il sondaggio mi sembra di aver capito che il software più utilizzato, seppur non ritenuto il migliore per il discorso driver sia ecm. vorrei chiedere quindi a voi che lo conoscete bene cosa mi consigliate di acquistare per iniziare, sia di programmatori che di software. ovviamente preferirei programmatori che abbiano range d'azione più vasto possibile. senza dilungarmi nei vari modelli vi chiedo se possibile di motivare i vostri consigli con i pro e i contro. grazie mille. chiedo scusa se questa domanda dovesse risultare ripetitiva ma non ho trovato nulla di simile.

Ciao a tutti, è un bel po che vi leggo nelle mie ricerche on line e finalmente mi sono iscritto. Sono Carlo, studente di ingegneria informatica, con la passione dei motori sin da prima di imparare a camminare. Da un paio d'anni mi occupo di elettronica sulle moto e vorrei ora passare anche alle 4 ruote, Sicuro di trovare delle ottime persone, con un ottima preparazione e pronte a darsi una mano su questo stupendo forum. Dal basso della mia piccola esperienza non potrò essere molto d'aiuto, ma la disponibilità nel confrontarsi, crescere e mettersi in gioco (sempre nel totale rispetto altrui) sarà massima. Buon proseguimento di giornata a tutti.