ShOk3R

Mappatura hyundai tucson + dpf ed egr off. Lavoro eseguito alla perfezione, sembra di guidare un altro veicolo! Molto competente e paziente ad ascoltare tutte le mie richieste. Fidatevi e non ve ne pentirete. Alla prossima mappa

Ok perfetto, sto cercando di contattare persone qualificate per effettuare la modifica.. non c'è proprio da fidarsi al giorno d'oggi!

La modifica dell esclusione dpf è stata fatta in modo corretto? La macchina ogni tanto sotto giri diventa estremamente pigra. È come se mancasse gasolio o non entra in funzione la turbina. Questo accade soprattutto quando faccio autostrada con motore fisso intorno ai 3.000 giri . cerco di trovare spunti cosí so come muovermi. Grazie!

Riusciesti a dirmi se la situazione è disastrosa oppure se si tratta solamente di piccoli errori? Vorrei il parere di persone esperte come voi cosí ho dati alla mano per poter risolvere la questione nel modo piú opportuno..

Ok perfetto te ne sarei grato. purtroppo dove abito io è difficile reperire manodopera qualificata e volevo capire se è il caso di rivolgermi altrove prima di far danni all'auto. inoltre come informazione aggiuntiva, mi è stato detto anche che è stata limitata l'apertura dell'EGR . da diagnosi infatti noto che apre fino al 10% mentre prima i valori erano nettamente più altri. grazie!

Salve a tutti, circa 2 settimane fa , preso dallo sconforto e dai problemi derivati da suddetto "aggeggio" ,ho fatto eliminare il DPF dalla mia auto (svuotato quello originale) e fatto rimappare la centralina al mio meccanico/amico di fiducia. Benché allo stato attuale delle cose l'auto non dà assolutamente errori ed ha i consumi dimezzati rispetto a prima (avevo attiva la rigenerazione permanente) , la sento molto pigra in basso (dove prima spingeva con vigore dai 1.500 giri) , se schiaccio tutto il pedale del gas, o lo schiaccio poco non cambia assolutamente nulla e sotto i 2.000 giri non và bene. se faccio qualche KM di autostrada (fisso a 130 Km/h) e successivamente rallento e faccio scendere di giri il motore - quindi schiaccio, l'auto diventa estremamente pigra sembrando un aspirato . cosa che prima non accadeva. l'auto nonostante il peso era brillante. vi volevo allegare i file dell'auto. quello originale e quello modificato per avere qualche parere. grazie la centralina è un EDC16C39 TUCSON_nodpf.rar hyundai tucson.rar

Salve a tutti mi chiamo valerio e vi ringrazio per avermi accettato in questo forum. mi piace il "mondo" delle auto e tutto quello che è di contorno e trovo realmente interessante tutto il forum , i suoi contenuti e la collaborazione/spirito che c'è tra gli utenti. tempo permettendo vorrei piano piano addentrarmi nel mondo dell'elettronica che ormai ha preso prepotentemente piede nelle automobili e dilettarmi - se possibile - in qualche modifica fai-da-te. scusate se mi sono dilungato troppo saluti a tutti!