Non demoralizzarti, per riuscire a capire se una mappa è fatta bene o no bisogna sapere come si fanno e la logica che c’è dietro, un esempio: la coppia come unità di misura (Nm) che è presente in gran parte delle mappe non è altro che la qtà di gasolio misurata in mg, infatti ci sono le mappe conversione da Nm a mg in base ai giri.. se vuoi sapere senza fare un log alla guida quanto inietta la mappa originale basta che prendi il limitatore di coppia, leggi il valore massimo di Nm, vai nella tabella di conversione e vedi a quanti mg corrisponde. Per fare una nuova mappa si decide quanto iniettare, esempio 12mg in più, si guarda quanti Nm servono e si alza il limitatore di coppia e se serve il pedale, poi via via si controlla rail e turbo per vedere di aggiungere quello che serve