psim

Eh già, sarebbe comodo avere i pm ma dopo verrebbero sfruttati in malo modo come proporre mappe a pagamento o cose simili fuori dalle linee di questo forum

Winols è molto più complesso di Ecm da imparare ma una volta capito puoi lavorare su tutte le ecu senza dover comprare driver mal fatti (ecm) e ti crei te i mappack..

No, purtroppo non ho avuto modo di lavorare su ecu così recenti, poi avendo il Kess non ori neanche volendo riuscirei ad entrare, comunque se trovi i damos si fa quello che vuoi anche su quelle

Se ti posso dare un consiglio lascia stare quelle cavolate di tabelle che fai solo danni, a seconda del modello di ecu (edc15,edc16, Siemens, marelli, delphi, ecc..) si applica una certa logica di ricalibrazione, ti faccio un piccolo esempio: edc15 lavora in mg di gasolio, edc16/edc17 lavorano in Nm di coppia perciò se segui una tabella che dice +50 numeri può andare per i Nm ma non di certo per i mg.. Altra cosa, mai e poi mai fidarti di ecm titanium, le persone che creano i driver sono come drogati e molte volte sparano nomi a casaccio, es: "fase iniezione" potrebbe far pensare all'anticipo mentre è la mappa egr La cosa migliore che puoi fare se veramente ti appassiona questo mestiere è scaricarti Winols, seguire delle guide online (trovi vari video utilissimi sul forum) o se preferisci un corso ed imparare a riconoscere le varie mappe utilizzando i damos, così eviti di fare errori e sai esattamente cosa stai toccando e come vanno lette le varie mappe (ogni ecu ha i sui fattori di conversione).. Arrivati a quel punto si può discutere di una strategia per incrementare l'iq

Per me potrebbe essere un dtc legato all'egr, la centralina è una EDC16C8? L'auto va bene o ha l'egr intasata?

La soluzione è corretta, non ho mai fatto questa auto ma dalle mie documentazioni hai fatto tutto bene

Prova il file poi dimmi se va meglio

Non sono limitatori di coppia, ecm come sempre spara cavolate, sono curve per la gestione del rail e non vanno toccate

Ho usato quello senza il minimo toccato

Prova così, ti ho corretto qualche cosa che non andava toccata e altre che andavano toccate WinOLS (MB Vito (etp2 mod) - 391220).rar P.S: te lo avrei guardato prima ma ho rinnovato solo ora l'abbonamento..

Postami il file che gli butto un’occhio

Ottimo grazie, può sempre servire!! Ciaoo

Ottimo, se poi devi fare uno stage di incremento potenza quelle auto prendono bene

Mi fa piacere che le mie info vi siano state di aiuto

Perfetto direi

Azzera tutta la mappa, i panettoni e le linee non a 0 prima e dopo i panettoni, se usi winols apri la mappa (te la crea lui automaticamente) e azzeri tutto

Non posso scaricare .. devi aspettare che rinnovo..

Eh purtroppo non posso scaricare il tuo file finché non rinnovo.. sei pratico con winols o ecm?

Ho l'abbonamento scaduto altrimenti ti farei egr e swirl sul tuo file, comunque sto dando indicazioni a Paoletto, vi posto le soluzioni in 2d di un file simile giusto per avere un'idea:

Se mai una volta fatto posta una foto così ti dico se va bene

Nel mio file dove non ci sono i panettoni la riga dritta non è a 0, tu porta tutto a 0

Stessa cosa per le swirl, per lasciarle sempre aperte porta tutta la mappa a 0

Non ho usato i file postati, mi feci aiutare da un amico, trova nel tuo file le mappe uguali a quelle che ti ho indicato nel mio file e vedrai che sei apposto, tutto testato personalmente..

Parlando del mio file postato all'inizio: mappa swirl: 1ABEB6 16x12 EGR hysteresi: 195D64 8x1 195DCA 8x1 portare a 0

Tranquillo, per i lim per marcia potresti eliminarli sulle ultime marce mettendo il valore a 1000 (sarebbe 10000 se non lo convertiamo), compreso il singolo bit che viene dopo, ti faccio vedere: