FZFazer

Lo presumo, perché ho provato su 4 o 5 file ed é sempre andato, poi ho provato su un 90cv mod e non trovava la stringa, sullo stesso file ma ORI l'ha trovata. Questo é quello che é capitato a me almeno.

Prova con il driver fiat punto 1.2 8v.

A me é capitato su un 90cv perché il file non era ORI.

Condivido questo comodissimo software (hex workshop) con annessa una guida per l'esclusione EGR sui motori 1.3 MJD. Password dopo il "mi piace" a utenti con piu' di 30 post. Saluti. hex workshop.rar

Sulla edc 16 non funziona togliere la eprom.

arriva arriva...

molto probabilmente per recupero dei fumi, intendeva il recupero vapori olio. Che su questi motori e' bene sostituire spesso.

Chiedi se puoi mettere una mail, te la invio nessun problema.

Torno anche io alla questioone, e posso aggiungere che tutte le volte che li abbiamo sostituiti il problema si e' ripresentato dopo percorrenze variabili tra i 35.000 e i 60.000 km. Per lo meno non ci sono problemi a trovarli, visto che le concessionarie, almeno a VR, ne hanno in casa sempre una trentina.

Sono d'accordissimo con te, e vado l'ultima volta o.t., io credo che il problema di darsi una mano reciprocamente non sussista quasi mai perché spesso si é a 1000 km di distanza, quindi difficile che un cliente a cui non si risolva il problema poi vada da chi può risolverlo e non condivide. Io credo, ed é mio modestissimo parere, che molti in questo forum sono frenati da due cose, la prima é il mordi e fuggi di gente che prende quello che gli serve e poi sparisce, e la seconda é la troppa facilità di accesso ai "privati", esempio banale, se ho un problema con un cliente e cerco di confrontarmi con qualche collega, lo stesso "cliente" può con grande facilità incappare nella discussione e non é piacevole ne professionale.

Ci mancherebbe, ognuno ha le sue idee e io rispetto quelle di tutti, ma ti assicuro non volevo fare la morale, mi scuso anzi se lo é sembrato. Sono il primo a criticare chi chiede soldi per un file ori, ma trovi giusto pagare lavori di altro tipo.

Io sto aspettando da un po di fare via mappa una polo 1.6, poi per problemi vari di mancanza di tempo e' stato rimandato, tra l'auto l'auto ora e' ferma per altri motivi. Ho chiesto a chi fa questi lavori online e non ho motivo di non credere o non fidarmi. Chiedere di condividere soluzioni o criticare chi le fa a pagamento penso non sia giusto, l'aiuto e la condivisione tra chi di questi lavori vive, e' giusto quando ci si trova nella merda con centraline bloccate, ma e' fuori luogo quando si tratta di soluzioni alle quali qualcuno ha dedicato anni e spesso soldi. Del resto se siete privati e la macchina e' la vostra e' sacrosanto che vi paghiate il lavoro, se invece siete professionisti non credo che lo stiate facendo gratis al cliente, come non credo sia un grosso problema pagare 100 euro per la risoluzione di un problema la cui alternativa e' spendere 2000 euro di iniettori. Io non lo so fare, non mi interessa farlo, pago quando ne ho bisogno, e mi faccio a mia volta pagare dal cliente.

venduta, si puo chiudere grazie.

problema risolto e auto perfetta. Sei stato gentilissimo, grazie infinite e a buon rendere.

Oggi provo a scrivere il file e vedo che succede. Grazie mille per il momento.

risolto grazie, provo.

grazie mille ma scusa la diomanda idiota, in esadecimale in ecm come faccio a modificare i valori? sembra non mi faccia fare nulla

Buongiorno a tutti ho un problema con quest'auto a cui e' stato fatto defap, eliminato anche nella BSI, l'auto non accende spia non memorizza guasti e va bene, il problema e' che fuma bianco ai regimi intermedi e ha l'elettroventola spesso in funzione, penso che continui a rigenerare. Qualcuno puo' controllarmi il file gentilmente? Grazie in anticipo. peug206.zip

Passat 1.9 tdi pd 115cv del 1999,edc15 fatta sabato, non ce stato verso di fare neanche id ecu, provato con vari programmatori, provato in obd e in boot. Alla fine ho dovuto dissaldare.

Ma dici a me?

perche ha scritto una grossa cazzata. La farfalla e' posizionata dietro il convertitore Nox e serve a creare una pressione differenziale tra turbo e convertitore per agevolare il lavoro della valvola EGR.

non funziona.

46 confort 10 adaptation

Ciao, cerco l'ori in oggetto, non importa HW e SW, grazie in anticipo.

touran_20_BSX.zip ecco i files.