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Wosserlock

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Tutti i contenuti di Wosserlock

  1. Cosi intendi sostituzione Fap col Tester o fisicamente? No il mio non é in avaria volevo toglierlo e metterlo a parte Com'è la procedura per quello faccio anche li primo la sost. Fap?
  2. Grazie una curiosità prima di caricare il file devo eseguire una rigenerazione forzata?
  3. Grazie al Forum ho trovato una guida per fare lo Switch Off del FAP sulla mia centralina, (e ho capito che VOLTA non serve per niente ) Volevo chiedere a voi se mi potete dare una breve occhiata se ho fatto coretto sia EGR-OFF e FAP-OFF Grazie mille tanti salut buona serata AUDI A4 8K 2.0TDI CR 170CV 0281015579 03L906022MH - SW#1037500123.rar
  4. Hai controllato se la valvola EGR meccanicamente é aposto? Hai chiuso anche con una lamiera o solo fatto l'EGR off?
  5. Wosserlock

    Ripristino Crash Audi A4

    Hmmm ho cercato sul forum e anche online però non riesco a trovare spiegazioni perché sul stesso tipo di centralina il crash su una si fa cancellare 4 volte senza problemi e l'altra si blocca dopo la prima volta? Qualcuno di voi ha dei spiegazioni Grazie
  6. Forse riesci a scrivere il file senza fare ecuid solo collegare e scrivere.
  7. Wosserlock

    Ripristino Crash Audi A4

    Strano purtroppo non so aiutarti speriamo che ce qualche esperto che ti sa aiutare. Questo con le centraline airbag non ho mai capito la stessa centralina si fa cancellare 4 volte e dopo la stessa macchina si blocca dopo la prima volte Intendo il stesso modello di macchina non la stessa centralina.
  8. Wosserlock

    Ripristino Crash Audi A4

    E si è bloccata? Non si fanno cancellare gli errori?
  9. Del gruppo VAG? Allora quando ho sotto mano una devo guardare anzi smonto domani il mio A4. Non ho mai notato la presenza Grazie per la raddrizzatura
  10. Wosserlock

    Ripristino Crash Audi A4

    Ma quante crash ha fatto questa centralina, perché ho fatto anche io delle a4 8k e si facevano sempre cancellare con un tester vagcom senza problemi
  11. Almeno io ho fatto varie macchine egroff che hanno fap senza alcun problema. Sei sicuro che non hai azzerato qualche bit della rigenerazione o del fap con cosa hai elaborato il file o hai fatto manualmente?
  12. Ma scusami con che cosa hai aperto questa ecu con una ascia e un martello? Spero che non è della tua macchina. Anche io sono principiante e ne ho adesso aperto una diecina e non ho mai danneggiata una. Regola numero uno non toccare con nessun attrezzo la scheda elettronica seconda mai usare il connettore come leva. Dovresti aver visto almeno cadere il transistore mancante. Se lo trovi risaldi o procurati uno nuovo e dopo riprovi a leggere.
  13. Scusate la Mia incompetenza ma come fate a esportare il File von il winols demo me lo fa modificare ma non salvare in esportazione come .mod Grazie mille
  14. Scusami se riprendo la stessa discusione di sopra però mandami un foto migliore della spina che hai riparata secondo mé hai fatto gli l'errore però non sono sicuro perché il foto e pessimo
  15. Sul programma hai selezionato il voltaggio coretto? Procedura da seguire: Se no da anche il mio questo errore. Apri programma collegi tutto, !!!riseleziona il driver anche se é già impostato !!! Accendi corrente e inizia a leggere. Hai selezionato il driver coretto?
  16. é coretto se guardi i 3,3 volt dovrebono essere sul sesto pin se conti da destro a sinistro. E devi avere 12 volt anche sul pin sotto a sxGuarda qua Ecco
  17. Controlla attentamente se i collegamenti sono come da schema in allegato
  18. Dalla Foto mi risulta ancora solo un + verifica se hai 12 volt sul pin sotto a destra e sopra sinistro. Massa devi avere sul terzo pin sotto dal lato destro e verifica tutti i collegamenti con il multimetro che siano collegati coretti fino al galletto ti cerco il schema e te lo mando.
  19. Grazie ai moderatori e il staff di questo forum che aiuta a noi poveri principianti a crescere
  20. Cosa intendi per aprire di attrezzatura? Cacciaviti, fon ad aria calda industriale e coltello da tappezziere che adesso non so come si chiama corretto e pazienza e la certa quantità di violenza c'è una guida sul forum molta utile
  21. Scusami guardando il file è un 2.0 TDI ma le SWIRL non ci sono solo sui motori VAG V6 (2.7 + 3.0) cosa intendi come swirl su un 2.0 TDI Grazie saluti
  22. Intendevo che la schedina con le pin a molla devi girare così che il cavo flat esce in maniera come da disegno allegato verso la carcassa e non verso la scheda elettronica spero che mi sono riuscito a spiegare
  23. No stai attento ti collego comunque tutto a destro e non lasciare libero la prima a destra ti metto un immagine con le piazzole da collegare in giallo. Le due verdi della seconda riga se ci sono saldati i pin a molla vengono collegati se no lascia libero non servono. Schedino con il cavo flat verso la carcassa della ecu e vedrai come legge. (Scusate l'arte ho disegnato con il telefono )
  24. Veramente chiara é semplice Grzie
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