Mauro89
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Buonasera, mi si è presentato un cliente con una scenic 1.9 dci 130 cv, gli si è accesa la spia motore e è apparso sul quadro perico rottura motore, ho fatto la diagnosi e mi appaiono i seguenti codici errore DTC1525 Interruttore autopilota di crocera con limitatore di velocità variabile; valori implausibili , intermittente 2 volte DTC0089 Controllo pressione pompa del carburante;intermittente Puo camminare con stamacchina per 3-4 giorni per poi lasciarmela? Oppure deve fermarla?
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Il fatto è che ho fatto il cambio dell olio 10 giorni fa proprio perche mi dava l errore OLIO MOTORE DETERIORATO, ora vorrei fare la rigenerazione ma con la diagnosi non me la fa fare,quindi ieri mi sono fatto 30 km di autostrada in quarta a 130 con 3-4 mila giri, sto pensando di comprare qualche additivo, non so che fare
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Ma quindi cosa posso fare con autocom se non ha banca dati?
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E quanto costa l autocom?
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Buongiorno a tutti, volevo comprare una diagnosi ma non so quali sono le migliori, sono un apprendista autronico e volevo questa diagnosi per imparare un po , perchè ho visto che alcune ti spiegano anche come si smontano vari componenti e a me mi sarebbe molto utile,cosa mi consigliate?grazie
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è posssibile che ci sia un problema nel circuito di raffreddamento o dell'aria condizionata?ti chiedo questo perchè ho lasciato la macchina accesa senza tappo dell'acqua e si è riempita la vaschetta fino all'orlo,poi il liquido dell'aria condizionata non cè perchè è stato smontato e rimontato il motore
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Classe A Non Parte,aria Nel Filtro
Mauro89 ha risposto a Mauro89 nella discussione Argomenti esterni
ho riempito il filtro,ma non parte lo stesso -
la mia macchina si è spenta dopo aver perso pressione,ultimamento ho cambiato il tubo che manda la nafta al filtro perchè si era rotto,ho montato tutto e la macchina andava bene ma dopo 15 minuti che era messa in moto si è spenta perdendo pressione,ora non si accende piu e si sente rumore metallico tipo un fischio strano,cosa potrebbe essere,grazie in anticipo
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ciao a tutti ragazzi,ho una Classe A W168 diesel,è stato cambiato il filtro gasolio ma la macchina non parte piu,ho notato che cè dell'aria nel tubicino trasparente,ho sentito parlare che si fa lo spurgo del filtro,il problema è che non vedo la vito per lo spurgo,vi faccio vedere come è fatto l filtro
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ciao a tutti,volevo farvi una domanda,io sto cercando lavoro come mecccanico da tempo,la mia domanda è questa,come ha fatto a calare il lavoro del meccatronico?forse la gente se le agggiusta da sola le auto,ho girato diverse officine mandando una tonnellata di curricullum,ma tutti dicono la stessa frase,non cè lavoro,io ho fatto la scuola professionale + 3 anni cosi ho preso il diploma,è pure vero che ho fatto in tutto solo 5 mesi di stage ma comunque i titolari non mi chiedo neanche quanta esperienza ho e mi dicono che non possono assumermi neanche con uno stage
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ciao ragazzi,la mia focus ha un problema,questa macchina non la uso quasi mai,infatti non ha l'assicurazione e vorrei metterla a posto per venderla ad un buon prezzo,esce fumo bianco dallo scarico,ogni tanto anche quando do gas,cosa potrebbe essere?
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quali sono le altre banche dati come autodata?
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ma solo con autodata sul pc senza attaccarlo alla macchina cosa posso fare?sul pc intendo
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ah scusate,ora ho capito,la diagnosi mi interessa,quindi che strumenti devo avere per attaccare il pc alla macchina?
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io stavo pensando di scaricare autodata perchè mi sembra facile da utilizzare,ma poi con autodata mi basta solo il Kess V2 per attaccare il pc alla macchina?
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ciao ragazzi,secondo voi qual'è la miglior banca dati? volevo sapere anche quali strumenti devo avere per interagire con la macchina,grazie in anticipo
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Differenza Tra Meccatronico Normale E Meccatronico Di Un Officina Autorizzata
Mauro89 ha risposto a Mauro89 nella discussione Argomenti esterni
e come si forma uno che ha appena preso il diploma da perito meccanico e vorrebbe far parte dello staf di meccanici autorizzati? -
Differenza Tra Meccatronico Normale E Meccatronico Di Un Officina Autorizzata
Mauro89 ha pubblicato una discussione in Argomenti esterni
buongiorno,cosa cambia tra un meccatronico con l'officina piccola e un meccatronico di una grossa officina autorizzata,a me i meccanici senza marchio mi sembrano piu bravi,dico questo perchè ho sentito che certi meccanici autorizzati che invece di andare a andare a trovare il difetto su un componente della macchina lo cambiavano direttamente ,vabè poi questa è la mia impressione,lo stipendio è lo stesso?quanta esperienza devi avere per entrare a lavorare in un officina autorizzata? -
a me piacerebbe molto diventare meccatronico,il problema è che ho solo esperienza scolastica,per quanto riguarda i soldi mi basta un lavoro per sopravvivere e che mi piace poi è vero anche che piu sei bravo e piu guadagni
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posso chiederti una cosa dato che hai un'officina?mettiamo il caso tu mi voglia assumere(faccio solo un ipotesi),con un contratto meno dispendioso per la tua officina,che tipo di contratto mi faresti e quanto ti costerei piu o meno?ti chiedo questo perchè io sto cercando lavoro
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salve ragazzi,volevo chiedervi se è meglio lavorare come meccanico o elettrauto,qual'è il lavoro piu richiesto?perchè ho dei dubbi ,a dire la verità a me piace di piu lavorare sull'elettronica dell'auto,lavorare come meccanico non mi fa schifo ma secondo me è molto piu faticoso e sottopagato,ditemi la vostra opinione,grazie a tutti
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hahah perchè? non posso acquistarlo su --------- o su altri siti affidabili?
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poniamo che io intenda farlo per professione,facciamo che voglio rimappare tutte le vetture opel e ford,di quali strumenti ho bisogno?e quanto costano piu o meno?
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ma di cosa ho bisogno per rimappare?
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buona sera a tutti,sono mauro sono un aspirante elettrauto,mi piace molto il mondo dell'elettronica dell'auto spero di aiutare e essere aiutato