lupinluca2

Quoto controllo vgt,se non è stata toccata la valvola manualmente la pressione è quella scritta in mappa

Questo è un file che ho messo per partire con la messa appunto, ma ho dei problemi di lag pazzeschi,la turbina comincia a spingere oltre i 3500 giri per fare un picco massimo di 1,6 bar oltre i 4000rpm.la cosa strana che il maf non legge più di 500 al massimo 600 ma è nuovo.So che non è facile gestire la gtb15,ma mi piacerebbe riuscire ad ottenere un buon risultato poi mi affiderò a qualcuno.Per ora mi piace buttare sangue e scervellarmi un po... gpiniziogtb15

Scusate lo faccio per passione e per le mie macchine,comunque ho trovato gli indirizzi che cercavo, ora è soltanto da capire che fare con una gtb1549 con aspirazione maggiorata,un consiglio su iniettori da montare?Perché al momento sono ori

Aiuto per indirizzi soi e duration Marelli 6f3 Punto MJD 6f3 pirol ori.FLS

0d467a è l'interruttore che cerco?

si perfetto

scusate la mia assenza,qualcuno piu aiutarmi a basare iq solamente sul map?grazzie milla

Chiedo scusa se sono poco presente,ma sono molto impegnato per lavoro,giorno e sera fino a tardi,comunque spero per fine settimana di rimontare la macchina,se riesco posto anche un file partendo da zero magari con qualche vostro consiglio.

io uso BOSCH (0 281 006 060)su edc16u1

Io devo ringraziare max 105 tdi, comunque devi controllare i dati del nuovo map...pressione minima,pressione massima,voltaggio minimo e massimo...

grazie mille,purtroppo non ho modo di provarlo nella macchina,ultimamente la fortuna non è dalla mia parte,ho avuto un problema alla pompa olio bronzine nuove e turbina da revisionare.... monterò direttamente la turbina che stavo facendo, chiocciola scarico gt20 con girante 22mm, aspirazione con girante 61mm 11 pale.....

praticamente il vecchio sensore lavora da min. 0,40v a max 4,65v relativi valori min. 82 max 951,il nuovo se non erro lavora da un min. 0,50v a max 4,50v dunque valori relativi min. 102 max 920 giusto?

La mappatura l'ho trovata nel auto,e so che è da rifare completamente...proprio per questo ho aperto questa discussione....cosa intendi per non è linearizzato correttamente?la macchina non mi da recovery....comunque non ho avuto bisogno di trasformare la turbina in pneumatica perché già lo era...gt2260v derivazione bmw 530d e60 2004.

scusa forse non mi sono saputo spiegare bene non essendo un esperto.posto uno screen magari ci capiamo meglio....

0ddf00 popcorn limiter a 4800 giri,funziona.le pressione sono simili tra la 2260 e la 1749, entrambi 1,4 costanti con la differenza che la 17 a 4000 smette di tirare e la 22 tira fino alla fine,allungo 17 220km/h di tachimetro limitata,con la 22 240km/h di tachimetro