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dragon7573

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  1. ....infatti....strano...comunque grazie mille per l ' interessamento! ...
  2. ....non ho il permesso.....strano...
  3. Non posso visualizzare il contenuto....
  4. Nessuno? Sembra proprio essere una bestia rara questa programmazione.....
  5. Gentilmente qualche buona anima conserva il file ori di questa centralina montata su citroen C2? Grazie mille anticipatamente!
  6. Sembra che la centralina si sia " agganciata " al transponder key, ho ordinato un chip transponder nuovo...spero che tramite la strumentazione texa riesca a riprogrammare il tutto. ...
  7. ...in diagnosi con Texa.... Abilitazione all' avviamento : Non ok
  8. ...solo che dopo averlo " sincronizzato" con la centralina, con la procedura dei 30 min...si è riprogrammata autonomamente in questo modo....
  9. Niente...ho provato a rendere vergine il transponder key...
  10. Buon giorno a tutti, Io di una Toyota yaris 1.3 ho disponibile la chiave e la centralina abbinata ma purtroppo il transponder key diverso; so che si può rendere vergine la 93C56A contenuta nel transponder key, oppure grazie alla lettura della chiave riprogrammare la suddetta eeprom con un programma che decripta il formato di protezione 4D toyota. Il programma mi pare si chiami Texa 4D programmer o Jadoogar.... Ho la lettura del chip della chiave, chissà se qualche buona anima riesce a convertirlo per la riprogrammazione della eeprom 93C56A? Grazie a tutti per la cortese attenzione.
  11. Io ho la lettura del chip della chiave, chissà se qualche buona anima riesce a convertirlo per la riprogrammazione della eeprom 93C56A?
  12. Buon giorno, stavo leggendo la discussione e mi sono accorto di avere un problema simile... Io di una Toyota yaris 1.3 ho disponibile la chiave e la centralina abbinata ma purtroppo il transponder key diverso; so che si può rendere vergine la 93C56A contenuta nel transponder oppure grazie alla lettura della chiave riprogrammare la suddetta eeprom con un programma che decripta il formato di protezione 4D toyota. Il programma mi pare si chiami Texa 4D programmer o Jadoogar....
  13. Sto verificando il tuo Dany88....grazie per l' attenzione prestata...
  14. Buon giorno! Tutto bene...per il momento l ' egr sembra disabilitata molto bene. ...
  15. ....non dovrebbe essere proprio qualcosa riguardante l ' egr?....i mitici " panettoni " da smorzare?... Prendetemi a calci se ho detto una " bestemmia ".....
  16. Scusate l' ignoranza....ma osservando le due mappe modificate non vedo differenza...dove diavolo si nasconde questo dtc egr?
  17. Grande! Grazie mille! Provo subito....
  18. Salve a tutti! Piccolo problema....ho questa auto in officina con problemi di EGR, leggendo la mappa ho notato che è gia stata modificata, ma probabilmente non hanno eliminato i dtc riguardanti l' egr. La mappa originale per il confronto l' ho presa dall' archivio del sito.... C'è qualche buon uomo che riesca ad escluderla dalla mod? L' auto prima che insorgesse il problema egr andava benissimo con questa mod. Grazie per l' attenzione. Fiat Grande Punto 1.9l mjt 130hp 0281012899-1037382478 ORI.rar Grande punto 1.9 jtd mod.rar
  19. Molto Gentile! Ma la mia era sbagliata?....Con questa giapponesi con cuore tedesco non so che pesci pigliare
  20. Grazie mille! Chissà quindi se l' EGR è stata rimossa a dovere.... Mitsubishi Gandis EDC16U31 Gallo egr off
  21. dragon7573

    Mitstubishi Grandis

    Salve a tutti. Sto avendo dei dubbi sulla lettura della mappa originale letta in seriare sia con Kess che con Gallo. La centralina è una Bosch EDC16U31, la lettura con Kess ha avuto esito positivo ma ecm non mi trovava il driver corrispondente, mentre quella eseguita con il Gallo v54 i driver risultavano presenti nell' archivio. Vorrei solo eliminare l' EGR ma non so se riscrivendo la mod con il Gallo vado incontro a qualche problema.... Allego le due letture per un confronto. Mitsubishi Gandis EDC16U31 Gallo Mitsubishi Grandis Kess
  22. Ok, ok....non voglio sollevare questioni. Importante è che l ' auto vada bene, faccio fare un po' di strada al mezzo e se non si presenta nessun problema interverro' aumentando qualcosina sull ' acceleratore...sempre che ci riesca senza combinare casini
  23. Buon giorno. Mod caricata , Egr flangiata, unico problema e che se scollego la presa egr l' auto va in recovery e non supera i 2000 giri. Ricolegando la presa semprerebbe andare bene, solo che rispetto prima si percepisce il calo di potenza.... In diagnosi l' EGR rimane fissa al 4% e non risultano presenti errori.
  24. Molto gentile! Provo e riferisco come si comporta il mezzo
  25. Devono averlo forato...non vedo segni di saldatura, quindi penso solo i 2 o 3 fori passanti....smontero per verificare....
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