Antonys3

ciao, io ho perso molto la testa sulla mia audi a3 bmm, che è 8 valovole per gli iniettori, allora se monti quelli con AL finale, che sono del golf arl, o asz, avrai problemi di messa in moto, perchè come hai detto tu sono gestiti da edc 15, mentre i nostri motori sono già edc16 euro 4, quindi o cambi solo i polverizzatori ai tuoi o trovi 4 iniettori dell'ibiza quarta serie, la versione 1.9 160 cv cupra, o audi a4 motore BPW, o skoda superb del 2008! Tutte queste versioni che ti ho elencato montano iniettori con finale BJ che sono di eguale portata degli AL, ma già gestiti in origine da edc16, quindi non avrai nessun problema!

ragazzi buongiorno, potreste dirmi se c'è qualche limitatore o mappa fuori driver che ne valga veramente la pena toccare su questo file?? file originale audi mia bmm.Bin AUDI A3 BMM STEP -SAS.AUMENTO BOOST E PEDALE STEP1.bin

Ragazzi si tratta di BMW e39!! Sulla e46 lo so che sfondano i supporti del ponte posteriore!!

Ho lo stesso motore bmm, mai avuto problemi di partenza a freddo! Come ti ha detto sasquatch controlla le candelette e magari cambia fornitore di gasolio!!

Già con 4, 5% in più di coppia trema! Si sente il rumore sotto la panca posteriore, superati i 2500 giri non fa più niente!

Salve ragazzi, volevo sapere se avevate avuto mai esperienze su BMW 330xd e39 del 2006 con cambio manuale, praticamente dopo leggera mod per defap ha iniziato a vibrare al posteriore. dai 1800 ai 2500 giri più o meno.. abbiamo fatto un sacco di prove, frizione e volano nuovi, cambio differenziale posteriore, cambiato anello paracolpi del giunto, ma niente! Se rimetto il file ori non fa più niente! Puo essere che non regge proprio un minimo di coppia in più?

Ti confermo che lo switch off dpf su questa ecu è all'indirizzo 1d4274 , provata e zero errori in diagnosi e zero spie!

Guarda sono quasi sicuro che è 1d4274, è l'unico in decimale a 00256! appena puoi controlla e dammi conferma! grazie..

Ok grazie, penso di averlo trovato! 1d4274, giusto?

ragazzi stavo rivedendo ora il file, per caso il bit dello switch off dpf si trova all'indirizzo 1ECC7C ?

salve ragazzi, potete controllare se volta ha fatto bene questo dpf off? non riesco a trovare il bit dello switch off del dpf su questa ecu, qualcuno può aiutarmi? 03G997021J.file ergust ori.bin 03G997021J.file ergust.dpf off.bin

cerco backup completo per edc16 u34 0281013276 1037381016 03g906021 LG

Ragazzi ho appena risolto facendo la totale sulla eprom con car software soluzione 62! Parte e accellera! Grazie a tutti delle informazioni

Allora Alessio ricapitolando, prendo il file della flash letto in bdm e lo processo con che programma? Con meucci mettendo là flash mi dice zone decoding not exist, la faccio con car software? Che soluzione uso? Poi scrivo il file tuo così com'è sulla eprom?

ho provato a caricare la flash letta in bdm su meucci ma non l'accetta, mentre se uso car software mi dice per la totale di caricare il file nella 95320, non sarebbe l'eeprom? la flash letta in bdm è uguale a quella letta in bdm?