Vai al contenuto

Vincenzo Elaborazioni

Gratuito
  • Numero contenuti

    435
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    5

Tutti i contenuti di Vincenzo Elaborazioni

  1. Massi trovato sarebbe inezione parzializzato, con load e rpm inversi, adesso faccio una Mod e poi l'allego, Grz cmq volevo sapere se Mod il primo file che ho inserito oppure il secondo, se mi fai sapere procedo
  2. Massi il mio ecm su questo file non mi trova quella mappa, xk?
  3. ma come incrementi mappa, devo basarmi sul primo file che ho posto o su quest'ultimo?
  4. ecco l'altro Step, va meglio? Grz Grande Punto 90Cv.rar
  5. Grazie Massi provo a fare un'altra prova, toccando anche la pressione Turbo, tra poco pubblico
  6. Buongiorno, come da titolo allego file ori e mod Fiat Grande Punto 1.3 MJ 16V 90Cv 51806506 3443PB68 P13_1C2B, vorrei sentire pareri di esperti in materia prima di caricare questo file, Grz e buone feste Fiat Grande Punto 1.3 MJ 16V 90Cv 51806506 3443PB68 P13_1C2B.rar
  7. Buongiorno prova questo se vuoi Scenic.rar
  8. Buongiorno Gianluca, le mappe fatte in percentuale cosi non sono il massimo, si puo fare molto di piu, Buona giornata
  9. Benvenuto calabrese come me
  10. Buonasera,alloravi piego, io ho letto il file su una lancia y 75cv con gallo v2,il file è modificato non originale, letto da 2.5, io ho gia il suo file ori nella mia banca dati da 2.0 xo, se ricavo da quello letto suo(Modificato) solo il file da 512 posso concatenarlo con quello da 2 che ho io e scriverlo? Potrebbe andare ? cmq non ho capito se è indifferente mod il file da 2.0 e poi concatenare, oppure va bene anche concatenare prima e poi mod, attendo risp da esperti, grz
  11. Scusate io ho letto il file su una lancia y 75cv con gallo v2, letto da 2.5, io ho gia il suo file ori da 2.0 xo, se ricavo da quello letto suo(Modificato) solo il file da 512 posso concatenarlo con quello da 2 che ho io e scriverlo? Potrebbe andare ? cmq non ho capito se è indifferente mod il file da 2.0 e poi concatenare, oppure va bene anche concatenare prima e poi mod, attendo risp grz
  12. E' da rivedere un po la mappa se fuma molto
  13. Salva, sembra volta che abbia fatto il suo lavoro, io ho visto ok anche egr, magari da rivedere qualche bit come diceva sopra chiptuning, ma cmq puo andare anche cosi, si importante effettuare la rimozione fisica, altrimenti se va in rigenerazione rischi di fare danni, per altro ripeto a me sembra una buona mappa Mi sembra solo l'inezione principale toccata anche dove non serve per i miei gusti , Va bene l'auto ? toglie fumo? Buona giornata
  14. Guardi io ho i miei dubbi che sia il 140 e non 110, per altro a me mi sembra una buona mappa
  15. Scusa sicuro sia la 110Cv ?
  16. La mappa che ho fatto io su per giu la stessa gira da anni sulla stessa ecu e macchina, mai problemi, buone prestazioni, zero fumo, e affidabile, Saluti
  17. Ciao a tutti, come da titolo allego i file ori e mod, preciso che la Golf è un 110cv pompa rotativa, monta la turbina della golf iv 130cv cioè la 1749va, scarico e polverizzatori maggiorati, prex picco 1.6 constante 1.4-1.5, secondo voi qnt Nm e Cv ci arrivo ??? Grz accetto pareri degli piu esperti Vw Golf IV 1.9 TDI 110Cv 112.rar
  18. Si perfetto quello del 150 iniettano qualcosina in più, ma non e' tanta la differenza, ma basta cmq x tirar fuori altri 10-15Cv, con quelli del 170 raggiungi i 250Cv che cmq ci sarebbe bisogno anche di un Ic frontale xk salgono matematicamente anche le temperature !!!
  19. Tony ha montato il Manometro del turbo ? Da li vedi che sbalza ?
  20. Rimetto i file col nome file corretto, prima mi sono dimenticato il 3, avevo scritto 10cv al posto di 130cv, per non fraintere rimetto il tutto, qua sotto in allegato MOD Egr Off Vw Passat 1.9 TDI 130Cv P941_929.rar
  21. Ciao mi sono permesso i farti 2 step io, prova e fammi sapere MOD Egr Off Vw Passat 1.9 TDI 10Cv P941_929 .rar
  22. Ecco io mi sono passato il tempo a farti 2 step io Prova se vuoi e fammi sapere MOD Egr Off Vw Golf 2.0 TDI 140Cv G903_892 .rar
  23. Hai anche problemi di avviamento a cadlo o a freddo ???
  24. Yallkok gli iniettori originali del 140cv iniettano 90mg di gasolio, quindi abbiamo oltrapaasato gia il suo limite, la macchina ancora va definita meccanicamente, sostiruendo iniettpri con portata maggiore e interculer frontale X adesso siamo al limite con il gasolio iniettato
×
×
  • Crea Nuovo...