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mirko.maestroni

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Tutti i contenuti di mirko.maestroni

  1. mirko.maestroni
    io l avrei anche..... ma non ho abbonamento per caricarlo ci sono alternative ?
  2. mirko.maestroni
    fai foto ecu
  3. mirko.maestroni
    prova cosi con tool since 2012
  4. mirko.maestroni
    di che anno è?
  5. mirko.maestroni
    grazie mille
  6. mirko.maestroni
    ma dove sta il secondo tutorial scusa?
  7. mirko.maestroni
    non lo so ...non ho mai avuto modo di fare scodifiche
  8. mirko.maestroni
    scodifica totale non lo mai fatta l immobox e inconporato al antenna del blocchetto
  9. mirko.maestroni
    leggi micro del immobox e postali vediamo se possiamo fare chip pronto avviamento o ricavare pin code
  10. mirko.maestroni
    quelle denso non si fanno io monto un modulino sul map per dare un po di brio ai bassi
  11. mirko.maestroni
    ciao se posso aiutarti volentieri
  12. mirko.maestroni
    in full mode leggi e scrivi flash e eeprom da obd molte ecu per i file ori non mi capita spesso di aver bisogno ma ne caso li cerco in rete
  13. mirko.maestroni
    ciao io lo uso da due anni nessun problema l assistenza non é il massimo che ci si può aspettare pero non é neanche da buttare. le risposte alle mail avvengono sempre entro un oretta . non hanno nessuna banca dati e se non rinnovi abbonamento il tool continua a funzionare ma senza supporto e agg. spero di essere stato chiaro e di aiuto ps é una dei pochi tool che ha il full mode da obd su molte ecu
  14. mirko.maestroni
    fino al 2000 con texa non fai niente
  15. mirko.maestroni
    il launh dovrebbe fare qualcosa se no su ebay trovi la versione vecchia del mut-2 a pochi euri
  16. mirko.maestroni
    mi sa che è li il problema allora ..... il fatto che poi il cks lo calcola on-line non so se il v54 lo fa
  17. mirko.maestroni
    ma che gallo usi ?
  18. mirko.maestroni
    ti ripeto che il boot lo fai con il vpp il filo giallo dal pin out
  19. mirko.maestroni
    è un 3.2 di-d automatico monta il micro mh8102f e devi selezionare il driver adeguato .... meglio che la riapri pero e ti assicuri del micro giusto
  20. mirko.maestroni
    io con il gallo ne ho fatte tante ma che driver usi ? devi leggere che tipo di micro monta e selezionare il driver corretto
  21. mirko.maestroni
    Quella ecu si mette in boot dal pin out assicurati di aver in cavo modificato però
  22. mirko.maestroni
    Ciao il rivenditore purtroppo non lo più ne visto ne sentiti da quando gli ho proposto di acquistare lo strumento lasciandomi libero da vincoli di aggiornamento non saprei dirti
  23. mirko.maestroni
    certe punto 16v non ricordo il modello preciso hanno sul parafango un sensore di accelerazione che informa la ecu, per non confondere mancate accelerazione dell albero da buche dossi ecc mentre adesso usano info del esp per aver una precisione millimetrico del calcolo
  24. mirko.maestroni
    io non parlavo di ricerca anomalie per la valvola senza tenuta (classico errore mancata accensione). Parlavo del fatto che per poter far lavorare il motore in modo ottimale e con emissione basse anche con un lieve problema meccanico la ecu deve tenere conto delle accelerazione albero e che, nell analisi della corrente iniettore non puo vedere niente altro che non un malfunzionamento dello stesso
  25. mirko.maestroni
    Prova a fare l apprendimento quando é a metano
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