Salve a tutti, sono Nicola, ho 28 anni, sono un Ingegnere e scrivo da Siena.
Questo fine 2014 mi ha regalato qualche noia con la mia SLK R171 200 komp del 2005.
Tempo fa ho notato che quando saliva il passeggero si accendeva la spia srs, per poi spegnersi quando scendeva.
Immaginando qualche problema sul contatto del sensore sotto il sedile ho provato a pulirlo e riagganciarlo. Purtroppo al primo tentativo, per una svista, non l'ho connesso bene, motivo per cui si è accesa una ulteriore spia di guasto, questa volta permanente (pretensionatore, che è sullo stesso spinotto del sensore seduta).
Dal momento che in casa abbiamo anche altre auto e che fino a che tagliandi e spie non sono diventati ad appannaggio unico dei concessionari facevamo i tagliandi per conto nostro (con grande piacere), ho immaginato di cogliere la palla al balzo.
Sto pensando di comprarmi una interfaccia delphi, su ebay, che mi consenta di spegnere qualche spia qua e là e fare nuovamente in casa i service delle auto di famiglia. Avrei bisogno di sapere però se questa interfaccia mi consente innanzitutto di resettare gli errori SRS della mia auto (ovviamente dopo aver sistemato il sensore di seduta e riagganciato il contatto).
Ovviamente è un primissimo passo. Mi piacerebbe, per gradi, imparare a conoscere i sistemi elettronici delle auto, che mi hanno sempre affascinato (e sopratutto infastidito, dal momento che erano ad appannaggio del concessionario).
Mi potete dare una mano?
Grazie!!
N.