io dico invece che quando si toglie la resistenza per leggerla è scriverla in bdm dopo se si va a leggere in obd si blocca la lettura credo proprio che quella resistenza dopo aver finito il lavoro bisogna metterla per far si un domani si possa leggere in obd ..
vorrei ricordare a tutti gli utenti che è vietato discutere di attrezzature CLONATE !!! fate attenzione ... grazie per l'attenzione