OMBRA
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prova con quest'altro immo off step 2
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allora ? novità ?
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hai seguito le istruzioni alla lettera ?
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dovrebbe essere un relè pompa te lo cerchiato in rosso
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se vuoi provare con la mia soluzione altrimenti prendi un kit in demolizione è hai risolto il problema
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ok adesso è tutto chiaro !!! sostituisci il relè N 109 situato sotto il volante !!! prima di sostituirlo aprilo è vedrai che c'è un pin dissaldato saldalo è vedi come và l'autovettura !!
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procurati un'altra memoria scrivi questo file con upa bloccando il valore di registro su 8C fatto ciò salda la memoria solleva il pin 7 è saldalo sul pin 8 !!! prova è fai sapere immo off polo
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ti ho dato quella procedura in base l'errori che mi hai dato ... potrebbe essere l'antenna che non va o meglio il lettore della chiave ... provalo con un multimetro
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hai sostituito le batterie dei radiocomandi ?
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Prima di interagire sul forum e gradita una presentazione !!! Grazie
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Problema motorino avviamento G.P 1.3 Multijet
OMBRA ha risposto a ivo65 nella discussione Argomenti esterni
no il relè del motorino è un componente meccanico elettronico ecco perchè ti domandavo se sei del mestiere perchè devi togliere il motorino d'avviamento !! ti consiglio di andare in un'auto officina -
Problema motorino avviamento G.P 1.3 Multijet
OMBRA ha risposto a ivo65 nella discussione Argomenti esterni
sei del mestiere ? -
welcome to ETP
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Problema motorino avviamento G.P 1.3 Multijet
OMBRA ha risposto a ivo65 nella discussione Argomenti esterni
cambia il relè del motorino -
solo parziale !!! immo off con emulatore
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questo lo fatto a modo mio vedi se parte è fai sapere e2p polo bv611fc (1) immo off
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se aspetti te la faccio io
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sostituire la batteria delle 2 chiavi è seguire questa procedura ↓↓↓↓ RIPROGRAMMATI I TELECOMANDI MANUALMENTE NEL SEGUENTE MODO: 1> SCOLLEGARE IL NEGATIVO BATTERIA PER 10 MINUTI 2> RICOLLEGARE IL NEGATIVO 3> CON UNA CHIAVE ACCENDERE IL QUADRO (lasciarlo acceso) 4> USCIRE DALLA VETTURA E CHIUDERLA 5> INSERIRE SULLA SERRATURA DELLA PORTA LATO GUIDA L`ALTRA CHIAVE 6> PREMERE IL TASTO CHIUSURA DEL TELECOMANDO E TENENDOLO PREMUTO GIRARE E MANTENERE GIRATA LA CHIAVE IN CHIUSURA PER 2 SECONDI CIRCA 7> A QUESTO PUNTO PREMERE IL TASTO APERTURA DEL TELECOMANDO E TENENDOLO PREMUTO GIRARE E MANTENERE GIRATA LA CHIAVE IN APERTURA PER 2 SECONDI CIRCA 8> INVERTIRE LE CHIAVI E RIPETERE LA STESSA OPERAZIONE
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mi diresti con precisione l'errore che hai in diagnosi ?
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be si vedeva cmq secondo me dovresti spostare questi 2 anche se la vedo difficile per come sono ridotti ... hai provato a farla riapprendere con diagnosi ?
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si toglie ma devi esserne certo !! ti mando altre 2 foto ci sono tre tipi di ecu con identificazione diversa ma con schede differenti ...
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se è come quella postata la soluzione c'è !!! è si fa sul tms
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per fare abbonamento devi andare qui ↓↓↓↓↓ poi bisogna scegliere che tipo di abbonamento fare ↓↓↓
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Alfa 147 q2 problemi con pressione turbo
OMBRA ha risposto a F2B Garage nella discussione Auto diesel
hai controllato la geometria ? oltre ad un controllo in mappa
