Raga ho in officina un fiat strada 1.9 del 2000 con una DCU3F annacquata (la ecu presentava una lieve rottura alla plastica causata da non sò cosa) il proprietario ha portato il veicolo all'auto lavaggio ed ha richiesto il lavaggio del motore col risultato della ecu motore piena zeppa d'acqua. Dopo aver asciugato totalmente la ecu ho provato a vedere se funzionava, spegne spia code ed entra in diagnosi ma non riesce ad aprire i relè sulla pompa gasolio e mi dà sempre errore riguardante il sensore di giri (pur avendolo sostituito e controllato il cablaggio).
La ecu in questione è una DCU3F.005, non sono riuscito a reperire questa ecu ma ho trovato una DCU3F.003 di una doblò con stesso motore ma con body. Ho tentato a farla parziale ma, nonostante la eeprom venga scritta (dopo aver fatto la scodifica parziale e collegata all'auto ho smontato nuovamente la eeprom ed ho confrontato le letture e la parte scritta è quella che immodecoding va ad azzerare), mi resta sempre la spia code accesa e il veicolo ovviamente non parte.
Il mio dubbio è: le 2 ecu sono compatibili? Se sposto la eeprom dalla ecu originale all'altra dovrebbe funzionare nonostante i codici differenti? Vorrei dissaldare la eeprom a colpo sicuro dato che a causa dell'acqua vi è molta rugine sui pin della stessa e temo che facendo diversi spostamenti questa possa rompersi.