Anto30
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Se è discreta questa Roberta che gira sui truck una ripassata gliela darei volentieri xD Cmq scherzi a parte, sulle ecu motore interessa anche a me.
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Clonare Edc17Cp02 Bmw.. Chi È In Grado Di Farlo? Mi Serve Un Aiuto..
una discussione ha risposto a Anto30 in Auto diesel
Scusa ho fatto confusione, nulla di nulla nel senso che non funziona nulla o che non resta accesa nessuna spia? -
Clonare Edc17Cp02 Bmw.. Chi È In Grado Di Farlo? Mi Serve Un Aiuto..
una discussione ha risposto a Anto30 in Auto diesel
E non restano ne spie ne nulla?Funziona tutto dopo l'immo off? -
Clonare Edc17Cp02 Bmw.. Chi È In Grado Di Farlo? Mi Serve Un Aiuto..
una discussione ha risposto a Anto30 in Auto diesel
Vale anche per il gruppo vag? -
Sono interessato anch'io, vorrei sapere il metodo per l'eliminazione su Mercedes e vag.
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Tranquillo, ecco a te fammi sapere m95320w_NoCancheck.rar
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Devi compattarlo in un archivio zip
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Ma una volta che compare l'errore nella lettura è obbligatorio eseguire lo sblocco? Si rischia qualcosa se si decide semplicemente di fermarsi li?
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Io li ho scaricati entrambi tranquillamente, ho copiato l'intero link compreso di codice e l'ho incollato nella barra degli indirizzi.
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Ah quindi in teoria oggi tutte le ecu sarebbero ibride? Se ho capito bene...cmq per ecu compatte intendi tipo iaw 5sf o 59f?
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Raga ma leggevo sul forum che alcune ecu vengono chiamate ibride, ma cosa vuol dire di preciso ecu ibrida? Quali caratteristiche deve avere una ecu ibrida?
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Ok, ora appena posso provo e vi faccio sapere.
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Si ma funziona? È testato?
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Oggi mi è capitata una tiguan 2.0 tdi 2012, Non ricordo il codice motore, con edc17C46. Metto in boot, tento la lettura e il galletto mi dice errore provate col tProt. Sinceramente non sapevo quanto fosse sicura come operazione e per paura di bloccare la ecu ho rinunciato, ma qualcuno l'ha fatto? Come si effettua questa operazione? È sicura?
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Cmq la faccio cosi anch'io, non ho mai provato però se funzionava. Solitamente faccio la parziale solo per poter leggere nuovamente la ecu senza togliere la eeprom.
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Si come vado al pc posto tutto.
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Ah, anche con la parziale spia code? È strano Xd
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Ora Non ricordo, devo guardare tra i documenti del gallo. Cmq se non sbaglio 2 positivi in basso, una piazzola vuota e tre negativi in alto.
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Lo vorrei anch'io.
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Ma perchè non vuoi togliere la flash? Ti risparmi davvero tante rogne.
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Si, devi e devi alimentare quello schedino. Occhio al verso però, rischi di bruciare la ecu.
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Confermo, capitato anche a me è anche abbastanza semplice come operazione.
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Ne approfitto anch'io, grazie mille genlig
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l'auto se n'è andata, ho scodificato una 5sf8 ma cmq ho ancora la ecu appena posso provo.
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Ma vale per tutte le 6F3 o solo queste due sono compatibili?
