E cosi erano, confrontando i due sensori erano identici, stesso codice. Ma davano misurazioni assurde. Secondo me alcuni pezzi adattabili sono davvero di pessima qualità.
Ragazzi problema risolto. Comprato sensore in Fiat, uguale, stesso codice e tutto e l'auto funziona.
Questo dimostra quanto sono sfortunato, due sensori nuovi comprati dal ricambista e stesso identico difetto.
Apri un post qui siamo ot.
Cmq non funzionano i giri sul quadro? Se cancelli l'errore con motore a moto inizia a funzionare il contagiri ma lampeggia la spia motore e non apprende la ruota fonica? Spegnendo l'indicatore non funziona più?
No il programmatore è scollegato, sono a casa adesso e il programmatore è in officina.
Ma quando apro un qualunque file, con o senza programmatore, mi appare questa finestra e non ho idea di cosa impostare.
Ho seguito i fili fin dove ho potuto, dietro al motore non arrivo.
Ora guardo su atris i pin del sensore e misuro continuità e resistenza tra il sensore e l'uscita sull'ecu.
Si è davvero potente, tra l'altro spinge a motore spento. Cmq io il sensore l'ho preso col numero di quello che c'era prima ed il ricambista ha confermato che era 90cv ma non posso esserne certo, l'auto è arrivata che non partita.
la massa aria non l'ho controllata, ma se fosse il debimetro scollegandolo non dovrebbe funzionare? pomeriggio faccio una diagnosi e vi posto tutti i paramenti.