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Anto30

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Tutti i contenuti di Anto30

  1. Anto30

    Aiuto Scodifica 8F2 Grande Punto

    Anto30 ha risposto a chicci nella discussione Scodifica

    Si lavorando sulla eeprom.
  2. Anto30

    Trasformazione 59F Da M5 A M3

    Anto30 ha risposto a s3alex nella discussione Auto benzina

    Interessa anche a me la cosa xD
  3. Anto30

    Aiuto Scodifica 8F2 Grande Punto

    Anto30 ha risposto a chicci nella discussione Scodifica

    E come hai risolto? Resettato tutto con diagnosi?
  4. Anto30
    Sono entrato sul forum proprio per postare il file xD ma l'importante è aver risolto
  5. Anto30
    ecutek come si fa a stabilire la compatibilità tra due ecu?
  6. Anto30
    No non credo sia problema del gallo anche perché aveva la valvola egr talmente in certo che misurando col tester arrivava corrente sul cavo negativo della stessa. Staccandola invece avevo corrente e Massa regolarmente...però da allora quando vedo edc17 mi viene la febbre xD
  7. Anto30
    È capitato un caso analogo anche a me, edc17c46 ho tentato la lettura in boot, il galletto ha detto che era protetta da tprot ed ho rinunciato al lavoro...dopo un cento km ecu morta. Non comunica nemmeno in boot col gallo sembra non esistere.
  8. Anto30
    L'intera tubazione di aspirazione, compreso debimetro, tubi intercooler, sensore pressione assoluta (se l'ha) è collegata? Mi sono capitate diverse auto che con la tubazione parzialmente scollegata partivano e si spegnevano...che errori porta in diagnosi?
  9. Anto30

    Scodifica New Panda Mjd8F3.p8

    Anto30 ha risposto a SSecu nella discussione Scodifica

    Io ho trovato quella zona su una 8DF2 evidentemente sara valido per alcune di queste ecu.
  10. Anto30

    Scodifica New Panda Mjd8F3.p8

    Anto30 ha risposto a SSecu nella discussione Scodifica

    scusa ho visto che anche nel tuo file c'è 00 prima dei due bit da azzerare, grazie mille
  11. Anto30

    Scodifica New Panda Mjd8F3.p8

    Anto30 ha risposto a SSecu nella discussione Scodifica

    Ho visto solo ora la discussione, cmq grazie mille creative per la soluzione. Ho guardato su un file di una 8df2 di un auto che ho fatto, ma dopo della stringa da te descritta mi trovo "00 01 01". L'auto però era perfettamente funzionante e con immo attivo, devo saltare lo 00 prima dei due uno?
  12. Anto30
    V54 l'ho io, ora sono col cel ma appena vado al pc ti passo ha link col contenuto completo del cd. Ma su Windows 7 c'è una procedura particolare da seguire, te la allego nel rar.
  13. Anto30
    Galletto V54 o V55? (se esiste un v55 xD)
  14. Anto30
    Raga è da stamattina che sclero con quest'auto, non riesco ad effetturare la diagnosi, ne motorscanner, ne autocom hanno il protocollo per questa ecu. L'auto parte e si spegne, il minimo si stabilizza solo se ostruisco parzialmente il debimetro con la mano. Qualcuno è riuscito ad entrare in diagnosi? come avete risolto?
  15. Anto30
    Fazer torque pro cos'è un software per rimappare?
  16. Anto30

    Defap Edc17Cp11

    Anto30 ha risposto a andreandroid nella discussione Auto diesel

    Non ti so dire, se l'auto è tua puoi provare a caricarla controllare i valori in diagnosi, camminare un po tenendo sotto controllo l'olio ecc...
  17. Anto30
    si a volte è anche il debimetro a creare questi problemi, a me sono capitate alcune 1.3 che avevano una resa pessima a causa del debimetro sclerato ma che non dava alcun errore, staccandolo (per prova e successivamente sostituedolo) l'auto riacquistava le sue solite prestazioni.
  18. Anto30
    Interessa anche a me la cosa xD
  19. Anto30
    Si ma non fa vedere le mappe limitatori turbo, poi in altri post dicevano che era sbagliata quella mappa.
  20. Anto30
    Ecco a te, sono 2 file. Prova prima il file "fontana no code + chk" è il tuo file con immooff e chk calcolato, se non funziona prova l'altro file, è di una edc15c7 al quale ho fatto una scodifica parziale e funziona perfettamente. Fontana no code + chk.rar
  21. Anto30
    Ora sono dal cel, come vado al pc elaboro il file e te lo mando. Non volevo scavalcare Max però.
  22. Anto30
    Io ho avuto un problema simile, se passi il file con Winols o Winmap ti dice che ci sono due zone checksum da calcolare, le calcoli e l'auto parte. Almeno con me ha ha funzionato.
  23. Anto30
    Non rompi, è un post aperto proprio per condividere il più possibile su questa tipologia di ecu. A me interesserebbe sapere le mappe turbo e limitatore turbo, e se esiste un modo per farle partire un po prima, alcune girano un po prima di partire.
  24. Anto30
    Suppongo non esista un solo bit, a quanto ho capito con gli switch di filetuning, sempre ammesso che io abbia capito in modo corretto, si vanno a modificare i valori del fap (ad esempio intasamento, lettura delle sonde, precatalizzatore ecc...) in modo tale che la ecu ritenga che non sia necessario rigenerare.
  25. Anto30
    Si ho visto, lo stavo appunto studiando. Grazie mille filetuning a buon rendere.
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