rossoferrari
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Ragazzi mi correggete per favore il checksum della mappa sopra allegata???Sto aspettando a voi per provarla!!!!Purtroppo io con ecm non posso farlo Un grazie anticipatamente a tutti!!!!
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Ho modificato la pressione rail,potete correggermi il checksum???Grazie 330.mod2.rar
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Ciao Numerodacirco per il gasolio mi sono basato alle modifiche fatta da bobracing nel file "regalo", poi non ho capito perchè ci sono tutte quelle curve di gasolio: 3 serie di curve iniziando dall'indirizzo 5BEA 3 serie di curve iniziando dall'indirizzo 685C Forse in base ai giri motore(con ecm non si capisce bene quello che vai a toccare). Cosa mi consigli di fare per aggiustare le curve di gasolio???
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Ti ringrazio tantissimo
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Grazie mille Max.Posso chiederti come l'hai coretto?Per quanto riguarda il file che ne pensi?La pressione rail è all'indirizzo 501C?Grazie per la vostra disponibilità
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Grazie Numeridacirco!!!!Controlla questo file mod e vedi se mi puoi correggere il checksum perchè con ecm non mi permette di farlo.Poi se era possibile volevo sapere gli indirizzi di: Erg Limitatore di fumi Limite pressine turbo p.s. Accetto opinioni su questa mappa(è una delle prime che faccio!!!!!) 330.mod.rar
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Mi sono accorto che anche modificando il file di 48K il checksum resta sempre uguale, quindi presuppongo che non ci sia bisogno di correggerlo e quindi scriverlo direttamente.Tu l'hai programmata al banco?
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Ti faceva caricare il driver??Che versione di ecm usi?
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Sei stato gentilissimo!!!!Però quando scrivo solo le tabelle come si comporta il checksum?Lo devo ricalcolare in base alla famiglia di appartenenza?Il driver non me lo fa caricare con quella dimensione di file...
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Il numero d centralina è:1037351761 Il numero di software non me lo dà, dovrei leggerlo nell'etichetta della centralina.Cmq domani vedo un pò. X Michael Quando hai mod quel 530 hai scritto tutto il file (cioè intero) oppure solo la parte letta con il kwp2000???Grazie per le risp.
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Grazie mille....Quindi modifico questo file stesso e poi lo riscrivo in centralina con questa dimensione.Per quanto riguarda il checksum???Lo devo ricalcolare?
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Ciao ragazzi, oggi ho letto il file della macchina in questione.Durante la lettura nessun problema, però il file che ho letto ha una grandezza di 48KB mentre il file dovrebbe essere di 512KB.Come mai? p.s. ho usato il kwp2000!!! bmw330.rar
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Quello volevo sapere!!!Grazie...
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Ragazzi, chi mi dà qualche info per quanto riguarda il cambio automatico???
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Ok ti ringrazio!!!
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Ciao ragazzi, sapete se per leggere e scrivere la ecu di questa auto(anno 2001) bisogna togliere qualche fusibile oppure qualche procedura di abilitazione???Un'altra cosa, l'auto ha il cambio automatico , questo comporta qualche variazione nel mappare questa auto???Cioè posso operare nello stesso modo come se fosse con cambio manuale???Grazie anticipatamente
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Ok,ho capito.Grazie!!!
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Scusate, io ho provato a fare il procedimento detto da Stilo115cv clikko su calcola(correggi non lo trovo!!!) e mi dice checksum corretto, però il checksum del file originale e quello modificato sono diversi.E' un problema questo?Grazie...
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Io ho una bmw 318tds del '99 e ho dovuto riprogrammare al banco.Non saprei per la tua,cmq penso che sia possibile solo con una programmazione al banco.Ciao
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Quindi senza driver non è possibile ricalcolare il checksum!!! Non esiste qualche soluzione per ovviare a questo problema???Grazie.
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Intendevo dire che indirizzo!!Ingegneria meccanica?
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Ciao Gioan , che università frequenti??
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Willem pcb 3b ultima release.Il software è Willem eprom(0,97ja)
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Ok grazie boxer, dopo pranzo controllo tutto per bene.Tu sei in linea?Nel caso ci fosse qualche problemuccio.Ciao p.s: può essere che questo prolblema sia stato causato dal troppo surriscaldamento della memoria mentro eseguivo le operazioni di saldatura?Queste eprom s i possono toccare con le mani,vero?
