hai toccato tutto e male e molto nella zona cut-off della gestione gasolio a lungo andare puo darsi che ti dia problemi legati alla struttura del propulsore
Potrebbe trattarsi quindi della pompa benzina, di qualche sensore di rotazione (che ormai sono famosi per la loro inaffidabilità), o un problema al debimetro... hai per caso cambiato il filtro dell' aria o smontato il corpo farfallato di recente?