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frantik3

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Tutti i contenuti di frantik3

  1. vanno molto bene
  2. ci sono dei bit di protezione coppia
  3. sarei interessato dato che un amico lo cerca ma a 3000 li riesco ad avere da f.lli galletto con abbanamento attivo un anno !!!!!!!!!!!! Se scendi possiamo sentirci anche in pm !!!!!
  4. chiedi a chi ti ha venduto il gallo se ne ha oppure se li trovi sei fortunato altrimenti deve capitarti qualcuno che ne ha in piu se vuoi io posso procurarti originale cavo ma ti costerebbe
  5. lo scrive intero con fgtech kess o altri che non hanno la lettura abilitata e quindi van lette in bdm e poi puoi scrivere tranquillamente in seriale ma io penso sempre che se la ho letta in bdm faccio il lavoro scrivo chiudo e monto !!!
  6. frantik3

    yamaha t-max 500

    che il galletto porta quella come protocollo altrimenti devi usare piasini
  7. frantik3

    Ecu Mercedes Bruciata?

    sulla edc16c2 riusciresti a fare la parziale volento comunque se la trovi con stesso numero bosch scambia le eprom2
  8. frantik3

    Ecu Mercedes Bruciata?

    io ho verificato e non ne ho di quelle ecu !!!! comunque trova una con stesso numero bosch e trasferisci la eprom2 oppure scodifichi!!!
  9. Come da titolo vendo questa ecu bmw serie1 edc17cp02_0281014572
  10. frantik3

    Grande Punto Abarth 2010

    se non è la punto evo penso che la riesci a fare in quanto porta una bosch me7.9.10
  11. frantik3

    yamaha t-max 500

    Mitsubishi F8T601xx - Yamaha questo ha il gallo come protocollo comunque di solito quelle si fanno con piasini!!!!
  12. frantik3

    Ecu Mercedes Bruciata?

    e poi io l'avrei fatta in seriale!!!
  13. frantik3

    Ecu Mercedes Bruciata?

    trovane un altra e scodificala oppure sostituisci eprom2 ma deve essere stesso codice bosch quando sbagli il collegamento bdm la mandi in corto!!!!!! https://ecu.co.uk/mercedes/engine-control-unit/edc16c2-(cdi3)/mercedes-a6461503479-bosch-0281011936-104270.html
  14. dipende da che strumento usi comunque non e un semplice puntale ad esempio per gallo ne devi mettere 6!!!! io me lo son costruito lo schedino per gallo ed e semplicissimo farlo mentre per cmd oppure ktag e diversa la storia ad esempio per cmd è quello postato in foto mentre per ktag hai bisogno di tre puntali se non vuoi saldare
  15. prima di buttare il file mod in quella auto senza defap devi fare l'azzeramento fumi e cancellazione errori inerenti al fap nonche con diagnosi sostituzione fap
  16. hai poi letto questa car ?
  17. frantik3

    Presentazione

    ciao e benvenuto fra noi spero ti possiamo aiutare in qualsiasi cosa e dubbi!!!!!!!!!!
  18. macchina con il fap? oppure eliminato? o senza specifica meglio la tipologia di auto e prova anche a collegare una diagnosi
  19. valori eccessivi ed non alzando i limitatori turbo non raggiungerà mai la pressione richiesto con possibili recovery oppure con errata richiesta gasolio da parte di ecu!!! Le gestioni gasolio ognuno a un suo modo per farle ma il mio consiglio e di abbassare un po i valori con quelle pressioni turbo !!!
  20. sono ecu differenti !!!!!!!!!!!!!!
  21. devi andare in car!!!
  22. a3 1.9 tdi 130cv di sicuro per le modifiche hai usato ecm comunque turbo fatto male limitatore turbo non toccato e devi rivedere le gestioni gasolio diciamo sulle iniezioni che ecm chiama boost !!!!!! Non e tutta fatta male ma e da rivedere e regolarla un po!!!!!!!
  23. frantik3

    Golf6 Edc17 Totale

    su golf edc17c46 ho provato a farlo e va bene solo avaria in diagnosi errato codifica immo ma nessuna spia e la macchina va in moto ma su alcune non ci sono riuscito
  24. frantik3

    Ecu Edc16 C39

    forse e lo strumento che usi !!!!!
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