Sayan V
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Spendere 400euro per questa mappa. dov'è la professionalità?
una discussione ha risposto a Sayan V in Argomenti esterni
Ma io non approvo commentare il lavoro degli altri Poi cè differenza nel dire 400 euro per un file e fare una mappa. Nel secondo caso cè anche l'utilizzo di hardware ed anche assunzione del rischio di rottura. Poi se il lavoro non è gradito basta dire che non piace è la si fa rimettere originale. Tutto ciò perchè ogni auto è una storia a se ed il preparatore decide in merito su quanto spingere su un'ato o meno. Comunque il buon uso di questo forum si fa sentire ... solo i migliori resteranno I finti preparatori hanno vita breve -
Nopn funziona
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Azz .... io nè ho meno di 4000 é l'unico che mi serve ho dovuto farmelo da solo Beh ti posto questo da esempio, perchè stasera non ci sono. S161_276.zip
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SMART CDI Ovviamento questo non cè l'ho, altrimenti che prova sarebbe (anche se me lo sono autocostruito modificando uno similare). Se vuoi ti posto qualcuno che non hai, se io cè l'ho.
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Magari è un caso prova a postare questo che rifaccio la prova: S161_104.DRV
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Anche a me funziona
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Mappe modificate, ma che non danno risultato...
una discussione ha risposto a Sayan V in Argomenti esterni
Scusa, ma il ragionamento mi sembra errato(anche se il risultato è lo stesso) Se aumenta di volume cè ne vuole di più (visto che il rapporto stekio va a peso) . Semmai aumentando la temp diventa meno viscoso e ne entra di più, dunque si diminuisce il tempo di apertura iniettore o si abbassa il rail. -
6FDEC 16x16 iniez parzial 789B2 16x16 iniez correzione 7B0EA 16x20 iniez parz (map1) (bost x rpm ) 7B3BA 16x20 iniez parz (map2) (bost x rpm ) 06F858 12X12 pressione turbo (come da ecm2001 ma devo capire cosè realmente)
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Ecco, le gobbette sono inconfondibili ... limitatore coppia 1: 06F9EC 19x1 limitatore coppia 2: e affini 07150A 19x1 07155A 19x1 0715AA 19x1 visualizzazione 16 bit IEEE
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Stai proprio dicendo il vero Infatti io non dico che sia una mappa per modificare la pressione del turbo, bensì qualcosa che controlla che non superi questi valori (magari bloccando appunto l'iniezine per evitare di farla salire troppo oppure andando in protezione). magari sarebbe più opportuino chiedere proprio a loro perchè l'hanno chiamato PRESSIONE TURBO, penso che abbiamo preso un abbaglio.
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Beh in effetti i valori non corrispondono con eventuali millibar di pressione o sovrapressione turbo (10500 o 20500), però il grafico curva corrisponde all'andamento reale del turbo. Visto che il turbo della smart cdi è solo a controllo meccanico tramite waste-gate, magari quello è qualcosa che controlla la tolleranza massima ?
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Non per essere permaloso, ma preciso per evitare che qualcuno mi prenda da esempio e poi faccia danni alla sua auto. Io quel dato lo preso da ECM2001, non lo preso a caso, se poi un programma così rinomato e ritenuto il più facile da usare mi fa di questi errori io cosa ci posso fare. Ma allora a cosa serve quell'indirizzo ?
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Ciao, tengo a precisare che il mio preparatore non è il mio insegnante e dunque non centra nulla con quello che scrivo io, lui sa benissimo a cosa serve, sono io che non lo so e non vado da lui a chiederlo, visto che mi voglio arrangiare da solo a capire se mai ci riuscirò, altrimenti fa lo stesso. Mi scuso per i miei errori e spero di non essere di intralcio agli esperti. Mi limiterò solamente a leggere per adesso.
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Aiutatemi sono nella ... e sono disperato...
Sayan V ha risposto a Stilo115cv nella discussione Rimappatura
Azz ... triste avvenimento Di queste disavventure capitano anche ai preparatori, ma loro lo fanno per lavoro e rientra nei costi/rischi. Ma noi comuni mortali rischiamo troppo ... meglio spendere 300/450 euri per un buon professionista del settore -
Onde evitare equivoci: puntualizzo che io non sono un esperto e ci capisco ben poco. Non voglio diventare un mappatore o farmi la mappa gratis (la mia l'ho pagata e nè sono molto soddisfatto) ed la mia prossima auto la farò mappare nuovamente da un preparatore. Ho ricevuto alcuni file ORI e MOD della mia auto su cui fare degli esperimenti al fine di capire qualcosa, ma solo per soddisfare la mia curiosità. Non ho nemmeno l'attrezzatura per leggere/scrivere la centralina. La prima mappa che ho postato lo ricavata da una che avevo in precedenza ed ho postato anche la rullata. Qui ho chiesto come andava ? La seconda rullata è la mappa che ho adesso, ma di questa non ho il file. In effetti nè ho tanti di file MOD, magari ho preso spunto da un file sbagliato.
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Finalmente qualcuno che parla chiaro Complimenti a CARMAGEDDON che da un tocco più concreto a questo forum e lo rende anche più piacevole da leggere
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Qui cè il risultato della mappa attuale ... ma non essendo stato io l'autore non ritengo giusto postare il lavoro degli altri senza il loro consenso
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Troppo forte questo forum qui parlano tutti in codice e con mezze parole
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Ma allora chi ha ragione
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-----EDIT-----
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Premetto che io non sono un esperto Mi sembra che hai spinto la smartina solo nella zona centrale del contagiri e neanche tanto Aspetto pareri più esperti.
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Mah sono 2 mappe di centraline diverse ? L'originale è 276 Il mod 258
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Spiegazione molto interessante Complimenti a hiperformance71
