casey
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Difetto analogo, su stesso tipo ecu anche con altro tipo di file, deve esserci qualcosa...
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[ Grande Punto 1300 Mjt MJD6F3HW03P sw: 3443P868 ] cerco file ori
casey ha risposto a meccano85 nella discussione Auto diesel
FIle non presente nella discussione... -
..Sembra che in effetti NON possa andare con questo file....
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Non è di quelle semplici questa DME. Sicuramente non si trova balamente solo in una serial prom.
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salve, cerco di disabilitare l'autoadattività su IAW serie P8, come la 4Q4. Se vi sono info utili, grazie.
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MJD 6JF.P6 HW01B 1056-P641. Se qualcuno avesse originale (da seriale ok, no necessario BDM). Grazie
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Qualcuno potrebbe gentilmente indicare i pins di clegamento a banco della ecu? Grazie
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Se qualcuno avesse un Originale di una 1900 jts, 0261S01041 (file da 896k, no 832). Grazie
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Per verginatura è sicuramente possibile
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facendola a banco sapete se va alimentata a +24volts? la sola ecu però...
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mi dareste opinioni veritiere su questi diga o similiari che in valigia tutto in cluso promettonio a poco quello che anni fa costava molto? sono affidabili e se si quali marche / fornitori (ev. prezzo di riferimento ho sentito sui 1500) grazie
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Salve, sto cercando file originale per Marelli 6JO.CA, letto da BDM (files micro+e2p). Posso fornire quelli di fiat in cambio se servissero... Grazie
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Salve. Ho anche io una ecu analoga (codice diverso ma stesso HW). Per scodifica definitiva in casi precedenti ho utilizato una procedura con esiti non sempre positivi...
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infatti, realizzata poi, però con permanenza dtc...
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già, ricordo su queste un caso di eliminazione ma permanenza di errori e recovery. ora vorrei sapere se qualcuno ha la soluzione corretta eventualmente.
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hi gezame, me too have this car for decoding if you want we can exchange some info. the immo ecu is not very easy to find and de-connect inside the car I know. The files for total decoding are only via serial eeprom about you?
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ok ma se parliamo di ecu scollegata da vettura, con carpass proprio basta andare in opel in ogni caso per voi quindi... e se la ecu è senza propria card.. tot o parz che dir si voglia per farla funzionare altri modi non ve ne sarebbero tramite programmazione?
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francamente non ho inteso l'affermazione...
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qualcuno h apoi trovato soluzione per queste ecu? grazie
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Hello, me too have a Denso Suzuki ecu, the exact numbers of Vitara GEZAME wrote... I suppose for immo disable (virgin) have to work on the serial eeprom, buit not sure for the data inside mcu...
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Dovrebbe avere una MED7 che in effetti poco si presta ad essere fatta serialmente dai prodotti comunemente diffusi. Parte dei dati per mappatura la puoi leggere manualmente ma aprendola tutta e rischiando, con un tool da banco come il ProG senza dissaldare alcun componente puoi fare comunque la prgrammazione.
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non frequento spesso il forum quindi scusate le tempistiche / fraintendimenti; ma quel che voglio dire è che se il tool è in grado di leggere e programmare davvero tutte le memorie in una sola "passata" si può caricare il/i files che servono ad avere come risultato la "mappatura / trasformazione /scodifica ec.." senza dover usare programmi differenti. Il problema di chi fa fatica è che i tool che usa in realtà non scrivono probabilmente tutta la memoria ma ne variano i dati passando differenti sw. nella flash (con kwp che però funziona solo con ecu su vettura e non per quelle bloccate a banco) o non accettano di scrivere alcune parti delle memorie interne al micro.
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LA funzione immo si può variare a livello sw come qualunque altra quindi non vi sono procedure particolari (magari dovute a limiti dei programmatori sulle sezioni di memoria). Con un tool adeguato si può programmare semplicemente la 4af bloccata o meno ed ottenere il risultato (mappa o altro..) avendo i dati necessari e la sola ecu a banco.
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dipende da quale strumento usi e come avviene la programmazione... alcuni potrebbero dare come risultato un crash non funzinale. con il ProG di sicuro è possibile facendola a banco con scrittura di entrambe le memorie
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varie estensioni perchè non tutti i tool leggono realmente tutto il contenuto... che magari effettivamente non serve. con uno strumento adeguato puoi scegliere tu quale formato usare e cosa leggere o non leggere della ecu generando diversi file a seconda dello scopo.